ТС RU E-RU.АЯ04.00164

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС «ВНИИНМАШ»
Действует с 29.06.2016
Марка ТС FORD
Коммерческое наименование Cargo
Тип ТС Транспортные средства FORD, СKL1, CDL1 не предназначены для перевозки опасных г…
Категория ТС N3 , N3G
Экологический класс 5
Код VIN XEAL?CL16????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". 236013, г. Калининград, п. А. Космодемьянского, ул. 1-ая Алтайская, 29, Российская Федерация. ОГРН: 1023901864580. Тел. (495) 624-50-19. Факс (495) 625-98-51.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью "АВТОТОР-МАШ". 236013, г. Калининград, п. А. Космодемьянского, ул. 1-ая Алтайская, 29, Российская Федерация.
Сборочный завод
Сборочный завод 236013, город Калининград, п. А. Космодемьянского, улица 1-ая Алтайская, 29, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее, продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа с тентом или без него, грузовой фургон общего назначения, самосвальная платформа
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Ford Otosan четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом FDB5 FEG5 FEY5 FEK5 Ford Otosan четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом FFP5 FHR5 FHT5
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на многолистовых рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач полностью синхронизированная, с ручным управлением ZF, 9S1310ТО ZF, 16S2230ТО /TD ZF, 16S2530TO ZF, 12TX2210 TD ZF,12TX26 20 TD
Сцепление фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидравлическим усилителем "винт - шариковая гайка- рейка - сектор" 7
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, первый контур для колес передней оси, второй контур для колес средней и задней осей, с антиблокировочной системой, тормозные механизмы всех колес - барабанные или дисковые (только для СKL1)
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель (опция, обязателен при использовании прицепа)
Стояночный тормоз тормозные механизмы колёс средней и задней осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС электронная система контроля устойчивости (для CKL1); по заказу: дополнительный отопитель, кондиционер (хладагент R- 134а), электрические стеклоподъёмники, дополнительный аккумулятор, модуль управления оборотами двигателя, блокировка дифференциала, центральный замок с дистанционным управлением, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, корректор фар, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, сиденье водителя с подогревом и поясничным упором, подлокотник, CD/MP3 магнитола, тахограф, ограничитель скорости, антипробуксовочная система, коробка отбора мощности с приводом от двигателя, пакет для холодного климата, предпусковой обогреватель двигателя, электрический подъём кабины