ТС RU E-RU.АЖ04.01696

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 02.08.2024
Коммерческое наименование автомобиль-самосвал, автомобиль бортовой Шасси (модификация) Модификации автомо…
Тип ТС 6535K3
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102
Модификации 653511, 653515
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X8965351??0GK5601 по X8965351??0GK5700
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ЭнерготехпромИнвест", ОГРН 1112651030909, место нахождения и фактический адрес: 355035, Ставропольский край, город Ставрополь, улица 4 Промышленная, дом 1, корпус А, Российская Федерация, тел.: +7 (8652) 38-18-09, факс: +7 (8652) 38-71-11, электронная почта: energotehprom@bk.ru
Сборочный завод
Сборочный завод 355035, Ставропольский край, город Ставрополь, улица 4 Промышленная, дом 1, корпус А, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства самосвальная платформа с боковыми открывающимися бортами и закрепленным передним бортом, с разгрузкой назад, на две боковые или на три стороны (для 653511); бортовая платформа (для 653515)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизе ль четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 КАМАЗ, 689.510-400 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, пневматическая, рачажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС с базой (4910+1440) мм и на базе шасси 65117-В5) зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9S1315TO или 9S1310TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO механическая, с ручным управлением ZF, 9AS1310TO ZF КАМА, 1810TO или 1510TO автоматическая, с возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для ТС на базе шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); устройства освещения рабочей зоны