ТС RU E-RU.АЖ04.01144

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 12.10.2022
Коммерческое наименование установка насосная для цементирования скважин СИН35, агрегат цементировочный ЦА…
Тип ТС 706402
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRСU-3axle-101 имеющих официальное утверждение на основани…
Модификации 706301
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Сборочный завод
Сборочный завод 426062, Удмуртская Республика, город Ижевск, улица Спортивная, дом 113, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6x6 / все
Исполнение загрузочного пространства технологическое оборудование в составе: центробежного насоса, автономного дизельного двигателя, насоса высокого давления, манифольда, мерного бака, вспомогательного трубопровода
Назначение нагнетание рабочих жидкостей при цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе бурения, капитального ремонта и проведении промывочно-продавочных работ
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, без спального места; цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом; цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Маркировка на блоке цилиндров Cummins ISB6.7E5300, КАМАЗ 667.511-300 - отсутствует КАМАЗ 740.705-300 - 740705 Cummins, ISL340 50 - отсутствует Cummins, ISL360 50 - отсутствует КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая механическая
Коробка передач ZF, 9S1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 с ручным управлением ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; устройства освещения рабочей зоны по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; кондиционер; передние противотуманные фары (кроме ТС на базе