ТС RU E-RU.АЖ04.01057.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 29.04.2023 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | установка насосная для цементирования скважин СИН35, установка; насосная для ки… |
| Тип ТС | 5887 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ КАМАZ-018/2011/TRCU-3axle-101), лебедка (оборудование шасси), кондиционер… |
| Модификации | 587912, 587913 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8958791??0BH6650 по X8958791??0BH6703 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Завод "Синергия" место нахождения и фактический адрес: 617040, Пермский край, Ильинский район, город Чермоз, улица Заводская, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа, центробежный насос, автономный дизельный |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | трехплунжерный насос с редуктором, манифольд, состоящий из приемной и напорной линий, мерный бак платформа, насос с редуктором, емкость и манифольд, состоящий из приемной и напорной линий, система управления, контрольноизмерительные приборы КАМАЗ, 820.92-300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISL340 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.512-340 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 689.511-360 Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости или пневматическая, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости заднего моста |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO ZF КАМА, 1310ТО с ручным управлением КАМАЗ, 154 ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO ZF КАМА, 1820ТО или 1822ТО или 1825ТО или 2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); дневные ходовые огни; устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; для 587913: два проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета; защита аккумуляторных батарей; бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки; аппаратура спутниковой навигации по заказу: предпусковой подогреватель двигателя (оборудование |