ТС RU E-RU.АЖ04.01041.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 08.10.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-самосвал, автомобиль бортовой Шасси (модификация) Модификации 65115-… |
| Тип ТС | 6535K2 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 |
| Модификации | 653510, 653511, 653514, 653515 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальная платформа с боковыми открывающимися бортами и закрепленным передним бортом, с разгрузкой назад, на две боковые или на три стороны (для 653510, 653511); бортовая платформа (для 653514, 653515) |
| Назначение | для перевозки различных сыпучих материалов, грузов сельскохозяйственного и промышленного назначения и разгрузки самосвальным способом (для 653510, 653511) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с базой 4910+1440 мм) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с базой 4910+1440 мм) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1315TO и ли 9S1310T O ZF КАМА, 1315TO или 1310TO ZF, 9AS1310TO КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 с ручным управлением автоматичес кая, с возможност ью ручного управления с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель; кондиционер (хладагент R134a); передние противотуманные фары (для ТС на базе шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-05); устройства освещения рабочей зоны |