ТС RU E-RU.АЖ04.01008.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 23.05.2022 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-фургон специальный |
| Тип ТС | 48583-04 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ КАМАZ-018/2011/TRCU-3axle-101 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X89485834?0DA8002 по X89485834?0DA8100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОФУРГОН", ОГРН 1052137003566, юридический и фактический адрес: 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация, тел.: +7 (83534) 2-12-51, факс: +7 (83534) 2-12-95, электронная почта: autofurgon@mail.ru |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон закрытого типа, с боковой дверью с правой стороны, окнами, задними двухстворчатыми распашными дверями, с перегородкой разделяющей фургон на два отсека или без нее |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Маркировка на блоке цилиндров Cummins ISB6.7E5300, КАМАЗ 667.511-300 отсутствует КАМАЗ 740.705-300 740705 Cummins, ISL340 50 отсутствует Cummins, ISL360 50 отсутствует КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF, 9S1310ТО КАМАЗ, 154 ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое ли Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной заслонкой в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки; заземлительная цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов; один или два проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета по заказу: предпусковой подогреватель двигателя; лебедка; передние противотуманные фары; автоматическая система пожаротушения; локализатор взрыва или ящик под средства инициирования, подкузовные ящики, трапы, рундук, стол, спальная полка, кондиционер, переговорное устройство, видеокамеры, металлический бампер, боковая и задняя защита, противоударный бампер, защитный козырек над кабиной и фургоном |