ТС RU E-RU.АЖ04.00608
Первая страница документа.
Всего в документе 38 страниц.
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 05.08.2020 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | машина дорожная комбинированная ЭД700А |
| Тип ТС | В случае фактического превышения транспортным средством ограничений, установлен… |
| Базовое ТС / Шасси | Volvo FH, FM / Volvo FH, FM |
| Категория ТС | N3G, N3 |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | с X25787587?0000001 по X25787587?0000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Меркатор Калуга". юридический и фактический адрес: 248033, Калужская область, город Калуга, улица Энергетиков, дом 2, Российская Федерация,. ОГРН: 1084028002783. Тел. +7 (4842) 20-01-63. Факс +7 (4842) 20-01-63. Email kaluga@merkatorgroup.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с технологическим оборудованием для круглогодичного содержания дорог или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) Volvo, D11C (D11C410) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C450) Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13K420) Volvo, D13K (D13K460) Volvo, D13K (D13K500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13K (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним или двумя стабилизаторами поперечной устойчивости или без них, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 Volvo, АТ2412?; АТ2612?; АТ2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, АТ2412?; АТ2612?; АТ2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, АТ2412?; АТ2612?; АТ2812? Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 с ручным или автоматическим управлением Volvo, АТ2412?; АТ2612?; АТ2812? Volvo, PT2106, PT2606 с ручным или автоматическим управлением автоматическая Volvo, PT2106, PT2606 Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 автоматическая с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612?; ATO3112?; ATO3512?; SPO2812 Volvo, АТ2412?; АТ2612?; АТ2812? Volvo, PT2106, PT2606 с ручным или автоматическим управлением автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем; по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1- ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС; тормозные механизмы колес дисковые или барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма), по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й осей или 1-й и 3-й осей, или всех осей |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG; система электронного контроля устойчивости (ESC) (обязательное оснащение конкретных транспортных средств определено в соответствии с положениями Правил ООН № 13-11); устройства освещения рабочей зоны; два или три или четыре проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета или световая панель; в передней части транспортного средства может быть установлен отвал (поворотный или скоростной), или щетка передняя поворотная или многофункциональная стрела; в передней части транспортного средства может быть установлено оборудование для мойки ограждений барьерного типа, или агрегат фронтально моющий с мойкой ручной или без нее, или оборудование комбинированное боковое; в межбазовом пространстве может быть установлена средняя подметальная щетка, или средний отвал; в задней части транспортного средства может быть установлен распределитель жидких или твердых реагентов или поливомоечное оборудование или задняя подметальная щетка или распылочная рейка; с правой стороны по ходу движения может быть установлен отвал боковой по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой, круизконтроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, система контроля за перестроением, кофеварка, телевизор, иммобилайзер; датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля, сушилка для одежды, видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, противотуманные фары, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные к использованию на дорогах общего пользования); фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на до рогах общего пользования), система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос, устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании в подъем, противобуксовочная система; топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик, цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, комплект гидрофикации; противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления, устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель; гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах |