ТС RU E-RU.АЖ04.00568.И1

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 22.09.2020
Коммерческое наименование автомобиль специальный
Тип ТС Транспортные средства типа 783204 изготавливаются на шасси КАМАЗ-6520 модификац…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 6520, 6522
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X8978320??0GS3003 по X8978320??0GS3100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Евроэлемент». Российская Федерация, 654201, Кемеровская область, Новокузнецкий район, село Сосновка, улица Туркменская, дом 58. ОГРН: 1074217010394. Тел. +7 (3843) 921-333. Факс +7 (3843) 921-333. Email info@euroelement.com.
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «Евроэлемент». место нахождения (фактический адрес): Российская Федерация, 654201, Кемеровская область, Новокузнецкий район, село Сосновка, улица Туркменская, дом 58.
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 654201, Кемеровская область, Новокузнецкий район, село Сосновка, улица Туркменская, дом 58
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства платформа с отделениями для размещения ремонтного оборудования, краноманипуляторная установка с аутригерами на заднем свесе с захватом для крупногабаритных шин
Назначение для ремонта и замены крупногабаритных шин
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.735-400 КАМАЗ, 740.745-420 четырехтактный дизель Cummins, ISL400 50 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное
Максимальная мощность 00 294 (1900) 309 (1900) 287 (2100)
Максимальный момент 1766 (1300) 1864 (1300) 1682 (1400)
Топливо дизельное
Система питания Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой 4 Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Система выпуска глушитель, совмещенный с нейтрализатором, система SCR
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, балансирная, рессорная, с одним стабилизатором (для 6520-??) поперечной устойчивости или с двумя стабилизаторами (для 6522-??) поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S1820TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6520-5?, 6520-В5, 6522-RТ); ZF 16S1821TО (для ТС на шасси КАМАЗ 6520-5?, 6520-В5, 6522-RТ); ZF 16S2220TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6520-54, 6522-RТ); ZF 16S2221TО (для ТС на шасси КАМАЗ 6522-RТ)
Сцепление ZF&SACHS или "Changchun Yidong Clutch" (Китай) или D NMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» 6
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости, устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, дневные ходовые огни, передние противотуманные фары - по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134а)