ТС RU E-RU.АЖ04.00486
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 28.11.2019 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | Нефтегазопромысловое оборудование БМ, УС, УСО-16, УСО-20, УНЦ, ЦА-320;, Автомоб… |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Транспортн… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118, 65111 |
| Модификации | УС-4481-19, УСО-4482-19, БМ-4483-19, УНЦ-4484-19, ЦА-4485-19, МК-4544-19, МК-4… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X894??????0AA3301 по X894??????0AA3400 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Ряжский авторемонтный завод". место нахождения (фактический адрес): Российская Федерация, 391962, Рязанская область, Ряжский район, город Ряжск, улица Новоряжская, дом 86. ОГРН: 1026200662531. Тел. +7 (49132) 30-498. Факс +7 (49132) 30-498. Email rarz@remzavod.ryazan.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический кузов с задней загрузкой, с задним поднимающимся бортом, с опрокидывателем и с портальным подъёмником или без него (для МК-454?-??); цельнометаллический кузов с верхней загрузкой и самосвальной разгрузкой, с манипулятором (для МК- 455?-??); цельнометаллическая цистерна треугольной формы для накопления жидкости затворения, с мешалками в нижней части двухвальными винтовыми, для перемешивания при приготовлении тампонажных растворов, заливочные трубопроводы, устройства гидрозагрузки, устройства пневмозагрузки, устройства моечного, опор механических, люка шламового (для УС-4481-19, УСО-4482-19); блок манифольдов, состоит из коллектора из трёх клапанных коробок с шестью отводами, для присоединения линий насосных агрегатов, центральной трубы и тройника с двумя отводами для присоединения линий устьевой головки, коробки клапанной с двумя обратными клапанами, позволяющими не прерывая процесса нагнетания жидкости, автоматически запирать напорную линию каждого насосного агрегата, в случае снижения давления в ней, коллектора раздающего, для раздачи рабочей жидкости насосным агрегатам, вилки для увеличения числа присоединяемых линий к напорному или раздающему коллектору, на напорном - с шести до девяти, на раздающем - с восьми до двенадцати (для БМ-4483-19); цельнометаллическая цистерна прямоугольной формы, с водоподающим блоком, подпорного центробежного насоса и трехплунжерным горизонтальным насосом с манифольдом и вспомогательным трубопроводом (для УНЦ-4484-19); цельнометаллическая цистерна прямоугольной формы, разделённая на две равные части с водоподающим блоком и многоступенчатым центробежным насосом, приводимым в действие дополнительным двигателем ЗМЗ-511.10 и манифольда (для ЦА-4485-19) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для транспортных средств на шасси КАМАЗ 43118); зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для транспортных средств на шасси КАМАЗ 65111) |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами без стабилизатора поперечной устойчивости (для транспортных средств на шасси КАМАЗ 43118); зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах (для транспортных средств на шасси КАМАЗ 65111) 7 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO ZF 16S1820ТО, ZF 16S1822ТО, ZF 16S1825ТО, ZF 16S2220ТО с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd.) или Lyodov-RAM (ООО "Ледов-РАМ"), MFZ-430; сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, фара освещения рабочей зоны, дневные ходовые огни; по заказу: коробка отбора мощности и клапан электромагнитный, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары, лебедка |