ТС RU E-RU.АЖ04.00237.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 15.06.2021
Коммерческое наименование 653520, 653521; EI-6535V
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Показатели…
Базовое ТС / Шасси Volvo FM
Модификации 653520, 653521
Категория ТС N3
Экологический класс '
Код VIN с X8965352??0GK5032 по X8965352??0GK5100
Сборочный завод
Сборочный завод 355035, Ставропольский край, город Ставрополь, улица 4 Промышленная, дом 1, корпус А, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Подвеска задняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидромеханическая, с автоматическим и возможностью ручного управления
Коробка передач Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? с ручным или автоматическим управлением Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? Volvo, PT2106 или PT2606 с ручным или автоматическим управлением автоматическая
Сцепление Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1-ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес дисковые или пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую ось и вторую и третью оси, с АБС, тормозные механизмы колес барабанные
Запасной тормоз стояночная тормозная система или каждый контур рабочей стояночной системы газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 2-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес 1-й и 3-й осей или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес всех осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления); устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: холодильник с морозильной камерой; холодильник; кондиционер; климат-контроль; аудиосистема; микроволновая печь; спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круизконтроль; адаптивный круиз-контроль; специальные предупреждающие огни автожелтого цвета; алкозамок; кофеварка; телевизор; иммобилайзер; система помощи при перестроении; датчик дождя; автономный отопитель; стояночная климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды; тахограф; подушка безопасности водителя; внутренний солнцезащитный козырек; противотуманные фары; внешний солнцезащитный козырек; устройства освещения рабочей зоны; система электронного контроля устойчивости (ESC); сцепное устройство; коробка отбора мощности; лебедка; система предупреждения о выходе из полосы движения; гидравлический насос; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом; система помощи при трогании в подъем; противобуксовочная система; топливный бак для автономного отопителя; инструментальный ящик; цепи противоскольжения; система пожаротушения моторного отсека; дуги для крепления оборудования на крыше; дополнительный компрессор; комплект гидрофикации; противоугонная сигнализация; отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования; запираемые отсеки хранения вещей (сейф); подогреваемый чехол для АКБ; защитная сетка от камней; центральный замок; опережающая система экстренного торможения; верхний обтекатель; боковые обтекатели; предпусковой подогреватель; гидравлическая система, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на передних колесах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического привода в ступицах; тент