ТС RU E-RU.АЖ04.00200.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 13.06.2019
Коммерческое наименование автогудронатор MASSENZA В10;, автомобиль-бункеровоз ТН-90, ТН-91;, автомобиль г…
Тип ТС Транспортные средства 706900, 706910, 706911, 706911-10, 706921, 706930, 706931…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 6520-??)
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN с X897069????GP3007 по X897069????GP3100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Техно Юнион+». место нахождения: Российская Федерация, 125424, город Москва, Волоколамское шоссе, дом 88, строение 8, помещение 26; фактический адрес: Российская Федерация, 125424, город Москва, Волоколамское шоссе, дом 88, строение 8, помещение 26. ОГРН: 1147746391968. Тел. +7 (495) 565-38-05. Факс +7 (495) 565-38-05. Email info@thnn.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства специальная цистерна с оборудованием для перевозки и распределения жидких битумных материалов (для 706900); погрузочно-разгрузочное оборудование портального типа (для 706990, 706991); бортовая платформа с краноманипуляторной установкой (КМУ) за кабиной или на заднем свесе (для 706940, 706941, 706943, 706947) или без нее (для 706930, 706931, 706933, 706937); специализированный самосвальный кузов с разгрузкой назад и гидроманипулятор за кабиной водителя (для 706921, 706923); погрузочно-разгрузочное оборудование крюкового типа и гидроманипулятор за кабиной (для 706911-10, 706913-10) или без него (для 706910, 706911, 706913); мусоровозное оборудование (для 706950, 706953); самосвальный кузов с КМУ за кабиной или на заднем свесе (для 706961-10, 706963-10, 706967-10) или без нее (для 706960, 706961, 706963, 706967, 706970, 706973)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISB6.7E5300 Cummins ISL400 50 четырехтактный дизель Cummins ISL340 50 Cummins ISL360 50 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.705-300 КАМАЗ, 740.735-400 КАМАЗ, 740.745-420 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное 8, V-образное
Рабочий объем цлиндров 6700 8880 8880 11762
Степень сжатия 17,3±0,3 16,6±0,5 16,6±0,3 18,0±0,4
Максимальная мощность 215 (2500) 287 (2100) 245 (2100) 258 (2100) 221 (1900) 294 (1900) 309 (1900)
Максимальный момент 1087 (1300) 1682 (1400) 1482 (1400) 1532 (1400) 1275 (1300) 1766 (1300) 1864 (1300)
Топливо дизельное дизельное 7
Система питания непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой
Система выпуска один глушитель, система нейтрализации отработавших газов один глушитель совмещенный с нейтрализатором; система SCR один глушитель, система нейтрализации отработавших газов глушитель, совмещенный с нейтрализатором, система SCR
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для ТС на шасси КАМАЗ 65115-??, 65117-??); зависимая, пневматическая, рычажная с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-А5 с базой 4910+1440) зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах (для ТС на шасси КАМАЗ 65115-??, 65117-??); зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с базой 4910+1440) зависимая, балансирная, рессорная, с одним стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 6520-??)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 16S1820TO, ZF 16S1821TO, ZF 16S1822TO*, ZF 16S1825TO*, ZF 16S2220TO КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO КАМАЗ, 144
Сцепление ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель или интардер
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; один или два проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета (для 706900, 706950, 706953); специальные увязочные устройства и фитинги для крепления грузов (для 706940, 706941, 706943, 706947, 706930, 706931, 706933, 706937, 706960, 706961, 706963, 706967, 706970, 706973, 706961-10, 706963- 10, 706967-10); устройства освещения рабочей зоны; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); по заказу: кондиционер, предпусковой подогреватель двигателя, тент, аутригеры