ТС RU E-RU.АЖ04.00180.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 19.11.2018
Коммерческое наименование установка насосная для цементирования скважин СИН35, установка насосная для ки…
Тип ТС Коммерческое наименование установка насосная для кислотной обработки скважин СИ…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118-R?) с ручным управлением КАМАЗ 43118-R?)
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Код VIN c X8958791??0BH6229 по X8958791??0BH6300
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Завод "Синергия". место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 617040, Пермский край, Ильинский район, город Чермоз, улица Заводская. ОГРН: 1025901366292. Тел. +7 (342) 267-42-68. Факс +7 (342) 267-42-02. Email sinergia@sinergia.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства платформа, центробежный насос, автономный дизельный двигатель, трехплунжерный насос с редуктором, манифольд, состоящий из приемной и напорной линий, мерный бак (587912); платформа, насос с редуктором, емкость и манифольд, состоящий из приемной и напорной линий, система управления, контрольноизмерительные приборы (587913)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISB6.7E5300 КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный, с искровым зажиганием КАМАЗ 740.705-300 Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-154 (только для ТС на шасси 43118-50) ZF 9S1310TO ZF 16S1820ТО, ZF 16S1822ТО, ZF 16S1825ТО, ZF 16S2220ТО (только для ТС на
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd.или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумаляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании; - два проблесковых маячка автожелтого (оранжевого) цвета, защита аккумуляторных батарей, бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки (для 587913); - по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, передние противотуманные фары, устройство освещения рабочей зоны, аппаратура спутниковой навигации