ТС RU E-RU.АЖ04.00148
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 30.03.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-самосвал, автомобиль бортовой |
| Тип ТС | Коммерческое наименование автомобиль-самосвал используется для транспортных сре… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115, 65117 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8965351??0GK5101 по X8965351??0GK5200 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Энерготехпром-Инвест». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 355035, Ставропольский край, город Ставрополь, улица Промышленная, дом 1, корпус А. ОГРН: 1112651030909. Тел. +7 (8652) 38-18-09. Факс +7 (8652) 38-71-11. Email energotehprom@bk.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальная платформа с боковыми открывающимися бортами и закрепленным передним бортом, с разгрузкой назад, на две боковые или на три стороны (для ТС 653510, 653511); бортовая платформа (для ТС 653514, 653515) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISB6.7E5300 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для всех); зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизаторами поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 65117 с базой 4910+1440 мм) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах; зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами (для ТС на шасси КАМАЗ 65117 с базой 4910+1440 мм) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 5 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумаляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройства освещения рабочей зоны; - по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары |