ТС RU E-RU.АЖ04.00014
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 22.12.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Коммерческое наименование | автогудронатор MASSENZA B10 |
| Тип ТС | Транспортные средства 5811Т0 изготавливаются на базе шасси КАМАЗ-65115 (вариант… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X895811T0?0AB5027 по X895811T0?0AB5100 |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Общество с ограниченной ответственностью "Техно Юнион+". место нахождения (фактический адрес): Российская Федерация, 125424, город Москва, Волоколамское шоссе, дом 88, строение 8. ОГРН: 1147746391968. Тел. +7 (495) 565-38-05. Факс +7 (495) 565-38-05. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Российская Федерация, 170039, Тверская область, город Тверь, улица Фрунзе, дом 1 |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 6 х 4 / задней тележки |
| Исполнение загрузочного пространства | специальная цистерна с оборудованием для перевозки и распределения жидких битумных материалов |
| Назначение | для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.622-280; КАМАЗ, 740.662-300; Cummins, ISB6.7 300; Cummins, ISB6.7e4300; четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, задние концы рессор скользящие, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами 5 |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности (по заказу), два или три проблесковых маячка автожелтого цвета |