ТС RU E-RU.АЖ04.00005.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 20.07.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2018 |
| Тип ТС | Транспортные средства изготавливаются на шасси КАМАЗ модификаций 43502-42, 4350… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 53605) КАМАЗ 43255, 43253); зависимая, пневматическая, на двух пневморесс… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 4 |
| Код VIN | с X8978388???EY6113 по X8978388???EY6200 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х4 / все (для ТС на шасси КАМАЗ 43502); 4х2 / задние (для остальных) |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с тентом и каркасом или без них - для 783881; фургон закрытого типа с задними двухстворчатыми дверьми - для 783882; система быстрой замены надстроек (BDF-Pneumatik) c контейнерными фитинговыми замками - для 783883; цистерна - для 783884, 783885 |
| Назначение | для транспортирования различных грузов (кроме скоропортящихся пищевых продуктов и опасных грузов) - для 783881, 783882; для перевозки сменных кузовов и грузовых контейнеров с различными грузами, кроме опасных, - для 783883; для перевозки и временного хранения опасных грузов со 2 по 8 классы опасности по классификации ДОПОГ в т.ч.: нефти и всех видов нефтепродуктов, битума, химических веществ, сжиженных газов - для 783884; для перевозки пищевых жидкостей и технической воды - для 783885 |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins ISВ4.5e4185 ISВ6.7e4245 четырехтактный дизель КАМАЗ, 740.622-280 КАМАЗ, 740.652-260 Cummins, ISB6.7 275 четырехтактный дизель Cummins ISВ6.7e4 300 Cummins ISВ6.7 300 четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное 6, рядное 8, V-образное 6, рядное 6, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 4460 6700 11762 6700 6700 |
| Степень сжатия | 17,3±0,3 17,9±0,4 17,3±0,5 |
| Максимальная мощность | 130 (2500) 178 (2500) 206 (1900) 191 (1900) 203,6 (2300) 219 (2500) 225,6 (2300) |
| Максимальный момент | 686 (1400) 925 (1400) 1177 (1300) 1128 (1300) 990 (1300) 1097 (1400) 1100 (1700) |
| Топливо | дизельное дизельное 6 |
| Система питания | Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой непосредственный впрыск топлива с общей рампой непосредственный впрыск топлива |
| Система выпуска | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов SCR один глушитель, система нейтрализации отсутствует один глушитель, система нейтрализации отработавших газов SCR один глушитель, система нейтрализации отсутствует |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на полуэллиптических одноушковых рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода; концы рессор - скользящие (для ТС на шасси КАМАЗ 43253, 43255); зависимая, на полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и резиновыми буферами ограничения хода; задние концы рессор на резинометаллических опорах (для ТС на шасси КАМАЗ 5308); зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и резиновыми буферами ограничения хода; задние концы рессор на резинометаллических опорах (для ТС на шасси КАМАЗ 53605); зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 43502) |
| Подвеска задняя | на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор - скользящие (для ТС на |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-144 - для ТС на шасси КАМАЗ 43502 (модификации 43502-42, 43502-45); КАМАЗ-154 - для ТС на шасси КАМАЗ 43502 (модификации 43502-42, 43502-45), 53605; ZF 6S700ТО- для ТС на шасси КАМАЗ 43253 (модификация 43253-С4), 43255 (модификация 43255-С4); ZF 6S1000ТО- для ТС на шасси КАМАЗ 43253 (модификация 43253-R4), 43255 (модификация 43255-R4); ZF 9S1310TO - для ТС на шасси КАМАЗ 43502, 53605, 5308; ZF 9S1315TO - для ТС на шасси КАМАЗ 53605 КАМАЗ-144 КАМАЗ-154 ZF 9S1310TO ZF 9S1315TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS, MF-362 (для ТС на шасси КАМАЗ 43253 (модификация 43253-С4), 43255 (модификация 43255-С4)) или MF-395 (для ТС на шасси КАМАЗ 43253 (модификация 43253-R4), 43255 (модификация 43255-R4)), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа; ZF&SACHS (для ТС на шасси КАМАЗ 5308, 53605) или «DONMEZ» или «Changchun Yidong Clutch» (для ТС на шасси КАМАЗ 53605), MFZ-430 фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем; ZF&SACHS, MFZ-430, сухое, однодисковое (для ТС на шасси КАМАЗ 43502) |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные (для всех шасси кроме КАМАЗ 5308) или дисковые (для ТС на шасси КАМАЗ 5308) |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 9 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | один или два проблесковых маячка автожелтого цвета, ящики под огнетушители, огнетушители, бесшовные кабелепроводы защиты электропроводки, заземлительная цепочка и металлический штырь для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов (для 783884); по заказу: подогреватель двигателя, кондиционер, лебедка, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб, передние противотуманные фары |