ТС RU E-RU.АБ58.01231
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 21.09.2023 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | АСА-16 (43265) модель 080-18ПВ |
| Тип ТС | 28972 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43265 |
| Модификации | 28972J |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8928972J?0AN1001 по X8928972J?0AN1100 |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 623391, Свердловская область, г.Полевской, ул. Ильича, д.6/1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x4 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов с отсеками для размещения гидравлического, спасательного, специального оборудования, пожарно-технического вооружения, ёмкость для воды, краноманипуляторная установка (КМУ) на заднем свесе - для исполнения «Автомобиль пожарный», в т.ч. для МЧС; кузов с отсеками для размещения гидравлического, спасательного, специального оборудования, ёмкость для воды, краноманипуляторная установка (КМУ) на заднем свесе - для исполнения «Автомобиль аварийно-спасательной службы», в т.ч. для МЧС |
| Назначение | доставка личного состава, комплекта аварийно-спасательного инструмента, пожарно-технического вооружения и оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийноспасательных работах, проведение грузоподъемных работ - для исполнения «Автомобиль пожарный», в т.ч. для МЧС; доставка личного состава, комплекта аварийно-спасательного инструмента, специального оборудования к месту чрезвычайной ситуации (происшествия) и проведения действий при аварийноспасательных работах, проведение грузоподъемных работ - для исполнения «Автомобиль аварийно-спасательной службы», в т.ч. для МЧС |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед и дополнительная двухдверная, четырёхместная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &XPPLQV,6ȼ(ɄȺɆȺɁ ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ « ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 6700 |
| Степень сжатия | 17.0…17.6 |
| Максимальная мощность | 204 (2500) |
| Максимальный момент | 1007 (1300) |
| Топливо | дизельное топливо |
| Система питания | ɬɢɩ &RPPRQ5DLOɧɟɩɨɫɪɟɞɫɬɜɟɧɧɨɟɜɩɪɵɫɤɢɜɚɧɢɟɬɨɩɥɢɜɚɫɨɛɳɟɣ ɪɚɦɩɨɣ Ȼɥɨɤɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ &XPPLQVɋɆ ɌɇȼȾ ɬɢɩɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ %26&+&5&36/ Ɏɨɪɫɭɧɤɢ ɬɢɩɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ %RVFK&5,1 ɇɚɝɧɟɬɚɬɟɥɶɜɨɡɞɭɯɚ ɬɢɩ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ &XPPLQV7XUER7HFKQRORJLHV+ROVHW+ȿ: ȼɨɡɞɭɲɧɵɣɮɢɥɶɬɪ ɬɢɩ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ ȺɈ©ȺɜɬɨɚɝɪɟɝɚɬªɎȼ Ƚɥɭɲɢɬɟɥɢɲɭɦɚɜɩɭɫɤɚ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ ± ɫɬɭɩɟɧɶ ɮɭɧɤɰɢɸɝɥɭɲɢɬɟɥɹɲɭɦɚɜɵɩɨɥɧɹɟɬɜɨɡɞɭɲɧɵɣɮɢɥɶɬɪ |
| Система выпуска | ɨɞɢɧɝɥɭɲɢɬɟɥɶɫɨɜɫɬɪɨɟɧɧɵɦɧɟɣɬɪɚɥɢɡɚɬɨɪɨɦɨɬɪɚɛɨɬɚɜɲɢɯ ɝɚɡɨɜ ɇɟɣɬɪɚɥɢɡɚɬɨɪɵ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ ± ɫɬɭɩɟɧɶ ɫɨɜɦɟɳɟɧɫɝɥɭɲɢɬɟɥɟɦ Ƚɥɭɲɢɬɟɥɢ ɦɚɪɤɢɪɨɜɤɚ ± ɫɬɭɩɟɧɶ &XPPLQV $ȿ ɢɥɢ $ Ʉ ɩɨɉɪɚɜɢɥɚɦɈɈɇʋ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах , с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =) 6$&+6ɢɥɢ'210(=ɢɥɢ&KDQJFKX<LGRQJ&OXWFKɫɭɯɨɟ ɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ ɢɥɢ&KDQJFKX<LGRQJ&OXWFKɫɭɯɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 КАМАЗ-144 с ножным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchu Yidong Clutch , сухое, однодисковое или Changchu Yidong Clutch , сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы колес - барабанные |
| Запасной тормоз | любой контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛɫɮɭɧɤɰɢɟɣ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɫɪɚɛɚɬɵɜɚɧɢɹɩɪɢɨɩɪɨɤɢɞɵɜɚɧɢɢɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɮɭɧɤɰɢɸɭɫɬɪɨɣɫɬɜɚ ɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢɜɵɩɨɥɧɹɟɬɷɥɟɤɬɪɨɧɧɵɣɛɥɨɤ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɞɜɢɝɚɬɟɥɟɦ ɩɟɪɟɞɧɢɟɩɪɨɬɢɜɨɬɭɦɚɧɧɵɟɮɚɪɵ ɨɬɨɩɢɬɟɥɶɞɨɩɨɥɧɢɬɟɥɶɧɨɣɤɚɛɢɧɵɝɢɞɪɚɜɥɢɱɟɫɤɨɟɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɟ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɨɟɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟɺɦɤɨɫɬɶɞɥɹɜɨɞɵɥ ɄɆɍ©ȺɇɌª ɦɚɫɫɨɣɤɝɢɥɢɞɪɭɝɢɯɢɡɝɨɬɨɜɢɬɟɥɟɣɫɚɧɚɥɨɝɢɱɧɨɣɦɚɫɫɨɣ ɚɭɬɪɢɝɟɪɵɡɚɞɧɹɹɡɚɳɢɬɚ ɜɫɟ ɩɨɠɚɪɧɨɬɟɯɧɢɱɟɫɤɨɟɜɨɨɪɭɠɟɧɢɟ ɞɥɹɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©ȺɜɬɨɦɨɛɢɥɶɩɨɠɚɪɧɵɣªɜɬɱɞɥɹɆɑɋ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɣɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɚɸɳɢɣɨɝɨɧɶɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚɋȽɍ ɞɥɹ ɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©ȺɜɬɨɦɨɛɢɥɶɩɨɠɚɪɧɵɣªɞɥɹɩɨɞɪɚɡɞɟɥɟɧɢɣɆɑɋ ɩɥɨɳɚɞɤɚɧɚɤɪɵɲɟɤɭɡɨɜɚɨɝɪɚɠɞɟɧɢɟɩɥɨɳɚɞɤɢɥɟɫɬɧɢɰɚɞɥɹ ɩɨɞɴɺɦɚɧɚɤɪɵɲɭɤɭɡɨɜɚɚɜɚɪɢɣɧɨɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɟɨɛɨɪɭɞɨɜɚɧɢɟ ɞɥɹ ɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©Ⱥɜɬɨɦɨɛɢɥɶɚɜɚɪɢɣɧɨɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɣɫɥɭɠɛɵªɜɬɱɞɥɹ Ɇɑɋ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɣɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɚɸɳɢɣɨɝɨɧɶɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚɋȽɍ ɞɥɹɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©Ⱥɜɬɨɦɨɛɢɥɶɚɜɚɪɢɣɧɨɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɣɫɥɭɠɛɵªɞɥɹ ɩɨɞɪɚɡɞɟɥɟɧɢɣɆɑɋ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶɞɜɢɝɚɬɟɥɹɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɫɢɥɨɜɨɣɛɚɦɩɟɪɥɟɛɺɞɤɚɬɹɝɨɜɨɫɰɟɩɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɜɫɟ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɣɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɚɸɳɢɣɨɝɨɧɶɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚɋȽɍ ɞɥɹ ɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©ȺɜɬɨɦɨɛɢɥɶɩɨɠɚɪɧɵɣªɧɟɞɥɹɩɨɞɪɚɡɞɟɥɟɧɢɣɆɑɋ ɡɚɳɢɬɚɩɟɪɟɞɧɢɯɩɪɢɛɨɪɨɜɨɫɜɟɳɟɧɢɹɢɫɜɟɬɨɜɨɣɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ ɫɜɟɬɨɞɢɨɞɧɚɹɛɚɥɤɚ ɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ©Ⱥɜɬɨɦɨɛɢɥɶɚɜɚɪɢɣɧɨ ɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɣɫɥɭɠɛɵªɜɬɱɞɥɹɆɑɋ ɫɩɟɰɢɚɥɶɧɵɣ ɩɪɨɞɨɥɠɟɧɢɟ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɚɸɳɢɣɨɝɨɧɶɫɢɧɟɝɨɰɜɟɬɚɋȽɍ ɞɥɹɢɫɩɨɥɧɟɧɢɹ ©Ⱥɜɬɨɦɨɛɢɥɶɚɜɚɪɢɣɧɨɫɩɚɫɚɬɟɥɶɧɨɣɫɥɭɠɛɵªɧɟɞɥɹɩɨɞɪɚɡɞɟɥɟɧɢɣ Ɇɑɋ |