ТС RU E-RU.АБ58.00604.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 02.02.2023 |
|---|---|
| Тип ТС | 573706 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-101 |
| Модификации | 573705, 573706 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8957370??0BB4112 по X8957370??0BB4200 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x6 / все |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон, с задней одноили двустворчатой дверью, с боковой дверью или без нее, с окнами или без них, с освещением или без него, с краном-манипулятором на заднем свесе или без него или вышка геофизическая |
| Назначение | перевозка оборудования лаборатории перфораторной станции, лаборатории для испытания пластов, лаборатории для гидродинамических исследований, лаборатории геофизической, подъемника каротажного самоходного или перевозка вышки геофизической |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.705-300 КАМАЗ, 740.705-300 Cummins, ISВ6.7E5300 КАМАЗ, 667.511-300 дизель четырехтактный Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 Сummins, ISB6.7E5285 КАМАЗ, 667.512-285 дизель четырехтактный дизель, четырехтактный |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах , с гидравлическими телескопическими амортизаторами(все), со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (шасси 43118 -??) , без стабилизатора поперечной устойчивости (шасси 5350-D5) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 ZF 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchu Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое и Prawolf(Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО «Ледов-РАМ», сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры передней оси и задней тележки, АБС, тормозные механизмы колес - барабанные |
| Запасной тормоз | любой контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни, по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер, передние противотуманные фары (кроме ТС, изготовленных на шасси, имеющих официальное утверждение на основании Правил ООН № 48-04), подъемник каротажный каротажная станция, лаборатория для испытания пластов, лаборатория ЛПС, лаборатория ЛВВ, лаборатория геофизическая, вышка геофизическая, кран-манипулятор |