ТС RU E-JP.МТ02.00827.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 16.10.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 26.12.2021 |
| Марка ТС | Lexus |
| Коммерческое наименование | UX200 |
| Тип ТС | ZA1 |
| Модификации | MZAA10L-AWXBBW |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | JTH??5BH????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Тойота Мотор". 141031, Московская область, Мытищинский район, МКАД, 84-км, ТПЗ "Алтуфьево", владение 5, строение 1, Российская Федерация,. ОГРН: 1027739386400. Тел. +7 (495) 258-34-65. Факс +7 (495) 258-34-66. Email info@toyota.ru. |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Toyota Motor Corporation. Toyota-cho, Toyota-City, Aichi, Япония. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Toyota Motor Kyushu Inc., Miyata Plant, юридический и фактический адрес: 1, Kamiariki, Miyawaka City, Fukuoka, Япония |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная полноприводная |
| Расположение двигателя | двигатель внутреннего сгорания - переднее поперечное, электродвигатели - поперечное |
| Тип кузова/кол-во дверей | хетчбэк / 5 |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | переднее поперечное, электродвигатели - поперечное M20A-FKS M20A-FXS четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | цилиндрическая независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | К120 P711 автоматическая, бесступенчатая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с АБС, с вакуумным или гидравлическим усилителем, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | (только для UX250h): подзарядка от внешнего источника энергии не предусмотрена предусмотренные режимы работы: движение только с использованием электродвигателя, движение в совмещенном режиме (последовательно-параллельное подключение электродвигателя), замедление в режиме рекуперации энергии |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | синхронная (3NM) или асинхронная (1ММ) Toyota, 3NM (спереди) AISIN, 1MM* (сзади) |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом), система мониторинга давления воздуха в шинах, электронная система контроля устойчивости (VSC), система распределения тормозного усилия (EBD), электронная система помощи при экстренном торможении (BAS), противобуксовочная система (TRC), система помощи при подъеме по склону (HAC), функция автоматической активации стояночного тормоза (Brake Hold), система вызова экстренных оперативны служб по заказу: стеклянный люк |