ТС RU E-IT.МТ15.00193.И1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 03.02.2017 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | PILATO, TOSKA |
| Тип ТС | Транспортные средства VF212 P изготавливаются на базе транспортного средства Me… |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz 212 |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDD2122??1??????? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х2 / задние (для ТС на базе E 250 BLUETEC); 4х4 / все (для ТС на базе E 250 BLUETEC 4MATIC) |
| Назначение | перевозка тел умерших |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz OM 651 (651.924) четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа Макферсон, пружинная или пневматическая с регулятором положения кузова, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, многорычажная, пружинная или пневматическая с регулятором положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | SG-S 400/6.1 с ручным управлением W9A700 W7X700 W7С700 автоматическая |
| Сцепление | сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением контуров по диагонали, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес 5 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | климат-контроль двухзонный; система адаптивного торможения (включает: антиблокировочную, противобуксовочную системы, а также систему курсовой устойчивости), стоп-сигнал с функцией визуального предупреждения при экстренном торможении, противоугонная система с защитой от буксировки (АТА), система экстренного торможения (BAS), система автоматического поддержания постоянной скорости, система "старт-стоп", беспроводная система связи с телефоном, система контроля движения на уклоне, подушка безопасности в коленной зоне водителя, система помощи при парковке (PARKTRONIC), система "активный капот", система оповещения о потере давления в шинах; система индикации интервалов сервисного обслуживания по заказу: активная система мониторинга "мертвой" зоны обзора зеркал (BSM Plus), система контроля движения с учетом разметки дороги (LDP), адаптивный передний свет, система предупреждения водителя об усталости, активная функция рулевого управления и торможения при парковании, светодиодная система головного освещения MULTIBEAM LED с отдельно управляемыми светодиодами, система ионизации, фильтрации и ароматизации воздуха, система контролируемой остановки автомобиля при отвлечении или потере сознания водителем, дистанционное автоматическое паркование, дистанционный посредством интернет мониторинг автомобиля, цифровой ключ от автомобиля на основе смартфона с интерфейсом NFC |