ТС RU E-GB.МТ02.00211.Р5
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 30.09.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 29.09.2022 |
| Марка ТС | Land Rover |
| Коммерческое наименование | Range Rover |
| Тип ТС | Транспортные средства не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров. О… |
| Категория ТС | M1G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | SALGA?B???A?????? |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Общество с ограниченной ответственностью «Ягуар Ленд Ровер» (ООО «Ягуар Ленд Ровер»). 141411, Москва, Международное шоссе, д. 28Б, стр. 2, Российская Федерация. ОГРН: 1085047006549. Тел. .(495) 777-85-00. Факс (495) 777-85-01. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Jaguar Land Rover Limited, юридический и фактический адрес: Lode Lane, Solihull, West Midlands, B92 8NW, Великобритания |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полноприводная |
| Тип кузова/кол-во дверей | универсал / 5 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг Ford Motor Company 508PS четырехтактный с искровым зажиганием Ford Motor Company 448DT 306DT* четырехтактный дизель Jaguar Land Rover Limited |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, на поперечных рычагах, с пневматическими упругими элементами, и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, с пневматическими упругими элементами, с телескопическими амортизаторами, двойными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая электромеханическая гидромехани ческая |
| Коробка передач | ZF 8HP70 ZF 8P-70PH ZF 8HP76 автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с разделением на передний и задний контуры, с вакуумным усилителем, АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | (для транспортных средств с двигателем PT204 PHEV): параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, расположенного между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, только электродвигатель, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда тяговой аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания; предусмотрена зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника (для транспортных средств с двигателем PT306): параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины (стартер-генератор) Valeo, K8D2-11A240-A?, (шестифазная, синхронная, постоянного тока, максимальная мощность 18 кВт), расположенной рядом с двигателем внутреннего сгорания, соединенной с ним ременной передачей и используемой в качестве двигателя или генератора; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника не предусмотрена |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | ZF, синхронная |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | электронная система контроля устойчивости, электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида, электрообогрев ветрового стекла, система сигнализации с дистанционным управлением, иммобилайзер, трех или четырехзонная совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с автоматическим управлением, устройство вызова экстренных оперативных служб, кабель для зарядки (для транспортных средств с двигателем PT204 PHEV) по заказу: тягово-сцепное устройство, боковые ступеньки выдвижные и стационарные, мультимедиа-системы для передних и задних пассажиров, панорамная крыша, система адаптации к дорожным условиям, подрулевые лепестки переключения передач, система предпускового подогрева с пультом дистанционного управления, передние противотуманные фары, охлаждаемое отделение в центральной консоли, камеры кругового обзора, система мониторинга давления воздуха в шинах |