ТС RU E-DE.МТ02.01021.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 10.06.2021 |
|---|---|
| Марка ТС | TADANO |
| Коммерческое наименование | DEMAG AC130-5, DEMAG AC160-5, DEMAG AC220-5, DEMAG, AC250-5 K5 |
| Тип ТС | Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", для передвиже… |
| Модификации | КМ508, КМ509, КВ517 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WMGK?5????Z?????? |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Акционерное общество "КВИНТМАДИ". 141441, Московская область, город Солнечногорск, деревня Елино, территория Промышленная зона, владение 1, строение №1, этаж 3, помещение 210, Российская Федерация. ОГРН: 1025005682965. Тел. +7 (495) 795-21-97. Факс +7 (495) 916-60-91,. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Europaallee 2, DE-66482, Zweibrucken, Федеративная Республика Германия; Dinglerstrasse 25, DE-66482, Zweibrucken, Федеративная Республика Германия |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | SCANIA,DC13085A четырехтактныйдизель - количествои расположение цилиндров 6,рядное SCANIA,DC13313A четырехтактныйдизель - количествои расположение цилиндров 6,рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, гидропневматическая, с регулировкой уровня и гидравлической блокировкой |
| Подвеска задняя | зависимая, гидропневматическая, с регулировкой уровня и гидравлической блокировкой зависимая, гидропневматическая, с регулировкой уровня и гидравлической блокировкой 5-ая ось (Описание) зависимая, гидропневматическая, с регулировкой уровня и гидравлической блокировкой |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF, AS-Tronic с автоматическим управлением |
| Сцепление | (марка,тип) ZF,сухое Коробкапередач(марка,тип) ZF,AS-Tronic савтоматическимуправлением |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | управляемыеколесавсехосей,механическийприводс гидроусилителемкколесам1-3осей,электрогидравлическийпривод кколесам4-5осей -рулевоймеханизм(тип) "винт-шариковаягайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | (описание) пневматическийдвухконтурныйприводcразделениемнаконтуры1- 2осии3-5оси,безАБС;тормозныемеханизмывсехколес- дисковыеилипневматическийдвухконтурныйприводcразделением наконтуры1-2осии3-5оси,сАБС;тормозныемеханизмывсех колес-дисковые |
| Запасной тормоз | (описание) каждыйконтуррабочейтормознойсистемы (описание) моторныйтормоз-замедлительигидравлическийретардер, встроенныйвкоробкупередач |
| Стояночный тормоз | (описание) приводотпружинныхэнергоаккумуляторовтормозныхмеханизмов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройствовызоваэкстренныхоперативныхслужб;кондиционер; плитыпротивовеса;системауправлениякреномшасси;трансмиссия приводакрановогооборудования;выносныегидравлическиеопоры; электрооборудованиеиприборыбезопасности;специальные предупреждающиеогниавтожелтогоцвета позаказу:зеркаласэлектроприводомиэлектробогревом;устройство ограничениямаксимальнойскорости;тягово-сцепноеустройство; автономныйпредпусковойподогревательдвигателяшасси; автономныйпредпусковойподогревательдвигателякрановой установки;дополнительныйотопителькабинышасси; дополнительныйотопителькабиныкрановойустановки;система помощиводителю(ActiveDriveAssist/DriveAssist);аудиосистема; круиз-контроль;тахограф;дополнительныетопливныебаки;система мониторингадавлениявоздухавшинах;увеличенныйтопливный бак;дополнительныйрадиаторохлаждения;дополнительный аккумулятор;дополнительныебакидляжидкостирулевого управления,гидродинамическихпередач;балластскрепежом |