ТС RU E-DE.МТ02.00148.Р6
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 22.11.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 21.11.2022 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | C-Class |
| Тип ТС | До 01 ноября 2019 г. наименование изготовителя и его адрес - Daimler AG, D-7054… |
| Модификации | С 180, C 200 4MATIC, С 300, AMG C 43, AMG C 63 S, С 300 е 4MATIC |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | WDD205???1???????, W1K205???1??????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Email mbr@daimler.com. |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации: Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС". 125167, г. Москва, Ленинградский проспект, 39А, Российская Федерация. ОГРН: 1027700258530. Тел. (495) 745-26-00. Факс (495) 258-41-52. Представитель Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "Автомобильный дом "Энергия ГмбХ", УНН 100364357, ОКПО 14733120, юридический и фактический адрес: 220035, г. Минск, ул. Тимирязева, 68, Республика Беларусь, тел.: + 7 375 17 309-9999, факс: + 7 375 17 309-9999, электронная почта: info@mercedes-benz.by Представитель в Республике Казахстан и Кыргызской Республике: Товарищество с ограниченной ответственностью "Автокапитал", Свидетельство о государственной регистрации № 080240015356, реги- страционный № 90673- 1910-ТОО (ИУ), юридический и фактический адрес: 050054, г. Алматы, ул. Стасова, 102, Республика Казахстан, тел.: +7 727 250 64 24, факс: +7 727 250 90 81 электронная почта: info@autokapital.com |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | классическая или полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz или Mercedes-АMG M274 (274910) M177 (177980) М264 (264915) М276 (276823) М264 (264920) четырехтактный, с искровым зажиганием Mercedes-Benz M274 (274920) M264 (264915) M264 (264920) четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная или пневматическая, рычажная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, пружинная или пневматическая, рычажная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, W9A700, с автоматическим управлением |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электрическим усилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | C 300 e 4MATIC параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, находящегося между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотрена подзарядка от внешнего источника; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), только электродвигатель C 200 4MATIC (W??205?78), C 300 параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины, соединенной с ним ременной передачей и используемой в качестве двигателя или генератора; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника не предусмотрена |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | мотор - генератор трехфазный переменного тока синхронный с постоянными магнитами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | электронная система контроля устойчивости, система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика, иммобилайзер, подготовка под установку мобильного телефона, включая Bluetooth, система мониторинга давления воздуха в шинах, система вызова экстренных оперативных служб, устройство ограничения максимальной скорости, cовмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом); по заказу: система навигации, электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, система авторизации доступа с помощью радиоключа, система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, эмблема с подсветкой спереди, дистанционный пуск двигателя посредством мобильного приложения и сети интернет, беспроводная зарядка мобильного телефона, противоугонное поисковое устройство для передачи местоположения автомобиля, сцепное устройство |