ТС RU E-DE.МТ02.00096.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 13.07.2017
Срок действия 06.12.2018
Марка ТС Porsche
Коммерческое наименование Cayenne S E-Hybrid Cayenne Diesel Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Cayenne S Cayen…
Тип ТС 92A
Модификации EK22, EL22, EM22, EP22, ET22, EG22, EQ22
Категория ТС M1G
Экологический класс 5
Код VIN WP1ZZZ92Z??A?????
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Общество с ограниченной ответственностью "ПОРШЕ РУССЛАНД". 125445, г.Москва, Ленинградское шоссе, д. 71А, стр.10, Российская Федерация. ОГРН: 1037703036931. Тел. (495) 980-99-11. Факс (495) 363-19-91.
Сборочный завод
Сборочный завод Porsche Leipzig GmbH, Porschestrasse, 1, D-04158, Leipzig, Германия Volkswagen Osnabruck GmbH, Karmann strasse 1, D-49084, Osnabruck, Германия
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная
Тип кузова/кол-во дверей цельнометаллический, несущий, универсал / 5
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС CGE четырехтактный, с искровым зажиганием Porsche, CRC четырехтактный, дизель Porsche, CFT Porsche, CYX Porsche, CUR четырехтактный, с искровым зажиганием Porsche, CEY Porsche, CXZ четырехтактный, с искровым зажиганием генератор, трехфазный синхронный переменного тока, с постоянными магнитами, мощность 70 кВт (1850…4500 мин-1) в течение 10 секунд
Подвеска
Подвеска передняя 2.733 2.583 3.273 3.273 независимая, пружинная или пневматическая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя 3.019 2.917 3.7 3.273 независимая, многорычажная, пружинная или пневматическая, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач автоматическая
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС, с ассистентом торможения (BAS); тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод тормозных механизмов задних колес с электрическим управлением
Гибридный автомобиль
Описание гибридного ТС параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя, расположенного между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, только электродвигатель, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания; предусмотрена зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника
Электромобиль
Электродвигатель Porsche, JMG300
Дополнительные сведения
Оборудование ТС электронная система контроля устойчивости (ESC), система климат контроля, система активного управления подвеской, датчики износа тормозных колодок, система помощи при спуске/подъёме по склону, система контроля давления воздуха в шинах, очиститель стекла пятой двери, электропривод наружных зеркал заднего вида, автозатемнение зеркал заднего вида, подогрев сидений, фронтальные и боковые подушки безопасности, крепления ISOFIX на задних боковых сидениях, иммобилайзер, электроподъёмники стёкол дверей, ассистент помощи при парковке (датчики парковки), круиз-контроль, бортовой компьютер, аудиосистема, зарядное устройство с кронштейном, корпус защитный для зарядного устройства, дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб