ТС RU E-DE.МТ02.00093.Р6

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 28.11.2018
Срок действия 12.04.2019
Марка ТС AUDI
Коммерческое наименование Q7 CREC 2045…2395 2740…2910 1405…1410 1450…1675 750 2700…3500 CYRB 1985…2340 26…
Тип ТС двигателя
Категория ТС M1G
Экологический класс 5
Код VIN WAU??????????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус". 248926, г. Калуга, ул. Автомобильная, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1025005336564. Тел. +7 (499) 957-00-00. Факс +7 (499) 957-39-99. Email reception@volkswagen.ru.
Сборочный завод
Сборочный завод AUDI AG, D-74148, Neckarsulm, Германия AUDI AG, D-85045, Ingolstadt, Германия VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s., SK-84302, Bratislava 49, Словакия
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная
Расположение двигателя переднее продольное
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 7 (первый ряд - 2, второй ряд - 3, третий ряд - 2) или 6 (первый ряд - 2, второй ряд - 2, третий ряд - 2) или 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3) или 4 (первый ряд - 2, второй ряд - 2) 4 (первый ряд - 2, второй ряд - 2) или 5 (первый ряд - 2, второй ряд - 3)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Audi CREC CYRB четырехтактный, с искровым зажиганием - обозначение на блоке цилиндров CRE CYR Audi CVMD четырехтактный дизель - обозначение на блоке цилиндров CVM Audi DCBD четырехтактный, с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, рычажная, с газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или независимая, с пневматическими упругими элементами, рычажная, с газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с возможностью регулирования дорожного просвета
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая
Коробка передач QA8D5006 QA8D5007 QA8D5013 автоматическая, с возможностью ручного управления QA8D5022 автоматическая, с возможностью ручного управления
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с электронным распределением тормозного усилия (EBV), с усилителем; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод тормозных механизмов задних колес
Гибридный автомобиль
Описание гибридного ТС параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины Continental, BSG-HP1-65 (трехфазная, асинхронная, переменного тока, максимальная мощность 8.4 кВт (2700…2900 мин-1)), расположенной справа от двигателя внутреннего сгорания, соединенной с ним ременной передачей и используемой в качестве двигателя или генератора; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника не предусмотрена
Дополнительные сведения
Оборудование ТС климат - контроль, электронная система контроля устойчивости (ESP), противобуксовочная система (ASR), акустическая система парковки (APS), система автоматического поддержания дистанции ("Адаптивный круизконтроль") (ACC), система крепления детского сидения "ISOFIX", датчик дождя, подушки безопасности по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб, холодильник, подъемно-сдвижной люк в крыше, универсальная модульная система Multimedia Interface (MMI): бортовой компьютер, ТВ-тюнер аналоговый и цифровой, СD-чейнджер, DVD-чейнджер, стереомагнитола, CD- проигрыватель, навигационная система, 2 монитора, встроенные в подголовники передних сидений, "Audi music"- интерфейс для подключения iPod-аудиосистем и USB-аудиосистем, комплект оборудования для мобильной связи, навигационная система, система дистанционного управления воротами гаража (HomeLink), устройство для размещения и крепления багажа (телескопическая штанга и ремни), система для крепления багажа на крыше и багажный контейнер, багажник для перевозки велосипедов, съемный чехол для лыж и сноубордов, система помощи при смене ряда движения (Side assist), ассистент сохранения полосы движения, адаптивная пневматическая подвеска с регулировкой амортизаторов (5 уровней), откидывающиеся столики в спинках передних сидений, система мониторинга давления воздуха в шинах, сцепное устройство, знак аварийной остановки, наружные антенны (радио, телевизионные, систем спутниковой навигации)