ТС RU E-DE.МТ02.00057.Р7
Первая страница документа.
Всего в документе 19 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 27.04.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 26.04.2025 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Vito |
| Тип ТС | 447 |
| Модификации | 109 CDI, 111 CDI, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 119 CDI, 119 CDI … |
| Категория ТС | N1, N1G |
| Экологический класс | 5, 6 109 CDI, 111 CDI, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 121, 121 4x4… |
| Код VIN | W1V447?0?1??????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Акционерное общество "Мерседес-Бенц РУС", ОГРН 1027700258530, юридический и фактический адрес: 125167, гор. Москва, Ленинградский проспект, дом 39А, Российская Федерация, тел.: + 7 (495) 745-26-00, факс: +7 (495) 258-41-52, электронная почта: mbr@daimler.com |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Espana S.A.U., юридический и фактический адрес: С/Las Arenas 1, ES-01015 Vitoria, Королевство Испания Mercedes-Benz Argentina S.A., юридический и фактический адрес: B1764ACE Virrey del Pino Pcia. de Buenos Aires, Аргентинская Республика |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | переднеприводная классическая полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее поперечное переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней подъемной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней подъемной дверью вой сдвижной дверью и задней двухстворчатой распашной дверью; ми сдвижными дверями и задней двухстворчатой распашной дверью; ой боковой сдвижной дверью и задней подъемной дверью; боковыми сдвижными дверями и задней подъемной дверью цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней подъемной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней подъемной дверью |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M?50?) четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, OM 654 Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M? 50?) четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, OM 622 (622.951 или OM 622 DE16LA или R9M? 50?) Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, OM 654 Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, OM 651 (651.950 или OM 651 DE22LA) Mercedes-Benz, OM 654 четырехтактный дизель - количество и расположение цилиндров 4, рядное Mercedes-Benz, M274 (274.920) четырехтактный, с искровым зажиганием - количество и расположение цилиндров 4, рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | (описание) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz (Getrag), FSG350 Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 с ручным управлением Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) автоматическая Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) с ручным управлением автоматическая Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) автоматическая Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) автоматическая |
| Сцепление | (марка, тип) TAC 240, сухое однодисковое SAC4 400, сухое однодисковое Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz (Getrag), FSG350 Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 с ручным управлением - число передач и передаточные числа вперед - 6, назад - 1 I - 4.182 5.076 II - 2.235 2.610 III - 1.387 1.518 IV - 0.902 1.000 V - 0.707 0.791 VI - 0.549 0.675 VII - - - VIII - - - IX - - - З.Х. I - 3.889 4.722 З.Х. II - - - Главная передача (тип) цилиндрическая гипоидная - передаточное число 4.187 3.267 или 3.467 (марка, тип) TAC 240, сухое однодисковое SAC4 400, сухое однодисковое Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz (Getrag), FSG350 Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 с ручным управлением (марка, тип) -, - Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) автоматическая - число передач и передаточные числа вперед - 7, назад - 2 вперед - 9, назад - 1 I - 4.377 5.354 II - 2.859 3.243 III - 1.921 2.252 IV - 1.368 1.636 V - 1.000 1.211 VI - 0.820 1.000 VII - 0.728 0.865 VIII - - 0.717 IX - - 0.601 З.Х. I - 3.416 4.798 З.Х. II - 2.231 - Главная передача (тип) гипоидная - передаточное число 3.267 или 2.933 3.467 или 2.733 (марка, тип) SAC4 400, сухое однодисковое -, - Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz (Getrag), TSG380 Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) с ручным управлением автоматическая - число передач и передаточные числа вперед - 6, назад - 1 вперед - 7, назад - 2 I - 5.076 4.377 II - 2.610 2.859 III - 1.518 1.921 IV - 1.000 1.368 V - 0.791 1.000 VI - 0.675 0.820 VII - - 0.728 VIII - - - IX - - - З.Х. I - 4.722 3.416 З.Х. II - - 2.231 Главная передача (тип) гипоидная - передаточное число 3.267 или 3.467 3.267 или 2.933 (марка, тип) -, - Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) автоматическая - число передач и передаточные числа вперед - 9, назад - 1 вперед - 7, назад - 2 I - 5.354 4.377 II - 3.243 2.859 III - 2.252 1.921 IV - 1.636 1.368 V - 1.211 1.000 VI - 1.000 0.820 VII - 0.865 0.728 VIII - 0.717 - IX - 0.601 - З.Х. I - 4.798 3.416 З.Х. II - - 2.231 Главная передача (тип) гипоидная - передаточное число 3.467 или 2.733 3.267 или 2.933 (марка, тип) -, - Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) Mercedes-Benz, 7G-TRONIC PLUS (T7C700) автоматическая - число передач и передаточные числа вперед - 9, назад - 1 вперед - 7, назад - 2 I - 5.354 4.377 II - 3.243 2.859 III - 2.252 1.921 IV - 1.636 1.368 V - 1.211 1.000 VI - 1.000 0.820 VII - 0.865 0.728 VIII - 0.717 - IX - 0.601 - З.Х. I - 4.798 3.416 З.Х. II - - 2.231 Главная передача (тип) гипоидная - передаточное число 3.467 или 2.733 3.467 (марка, тип) -, - Коробка передач (марка, тип) Mercedes-Benz, 9G-TRONIC (W9B700V, W9B500) автоматическая - число передач и передаточные числа вперед - 9, назад - 1 I - 5.354 II - 3.243 III - 2.252 IV - 1.636 V - 1.211 VI - 1.000 VII - 0.865 VIII - 0.717 IX - 0.601 З.Х. I - 4.798 З.Х. II - - Главная передача (тип) гипоидная - передаточное число 3.467 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем - рулевой механизм (тип) "шестерня-рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | (описание) гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | (описание) каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | (описание) электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | иммобилайзер; электронная система контроля устойчивости; устройство вызова экстренных оперативных служб; система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния; система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика; подготовка под установку мобильного телефона (включая Bluetooth); система измерения давления воздуха в шинах; электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN; тягово-сцепное устройство; совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) c автоматическим управлением |