ТС RU E-CN.МЛ26.00140

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС АНО "СЦ Связь - сертификат"
Действует с 15.01.2023
Срок действия 14.01.2026
Марка ТС DONGFENG
Коммерческое наименование KX, GX
Тип ТС DFH4180
Модификации D111A
Категория ТС N3
Экологический класс 6
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ДУНФЭН МОТОР РУС", ОГРН 1115024007339, место нахождения и фактический адрес: 141407, Московская обл., г. Химки, Ленинградское шоссе, владение 29А, стр. 1, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 287-81-79, факс: +7 (495) 795-04-55, электронная почта: info@dongfengmotor.ru
Сборочный завод
Сборочный завод Dongfeng Commercial Vehicle Assembly Plant, место нахождения и фактический адрес: No. 10 Dongfeng Avenue, Maojian District, Shiyan City, Hubei Province, 442000, Китайская Народная Республика
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4x2 / задние
Исполнение загрузочного пространства седельно-сцепное устройство
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, однорядная, двухместная, с одним или двумя спальными местами
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС DongFeng Cummins Engine Co., Ltd. (Cummins Ltd.), Z14EVIE520 с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя зависимая, на четырех пневмоэлементах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF, Traxon с ручным и/или автоматическим управлением
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с антиблокировочной системой (ABS), электронной системой контроля устойчивости (ESP), тормозные механизмы всех колёс - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы в сочетании со стояночной тормозной системой моторный тормоз-замедлитель; гидравлический ретардер (опция)
Стояночный тормоз механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес обеих осей
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб, дополнительный (воздушный) отопитель по заказу: кондиционер (хладагент R134A), аудиосистема, антенна, круиз-контроль, подогрев сиденья водителя