ТС RU E-CN.АБ58.01217.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 23.04.2025
Срок действия 27.01.2028
Марка ТС JAC
Коммерческое наименование T9
Тип ТС Т9
Категория ТС N1G
Экологический класс 5
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ДЖАК АВТОМОБИЛЬ", ОГРН 1127746758391, место нахождения и фактический адрес: 117534, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Чертаново Южное, ул. Кировоградская, д. 23А, Российская Федерация, тел.: +7 (800) 600-70-79, факс: +7 (800) 600-70-79, электронная почта: russia@jac.com.cn
Сборочный завод
Сборочный завод Yangzhou Jianghuai Light Vehicle Co., Ltd., место нахождения и фактический адрес: 153, East Pujiang Road, Jiangdu District, Yangzhou City, Jiangsu Province, 225200, Китайская Народная Республика Товарищество с ограниченной ответственностью "СарыаркаАвтоПром", место нахождения и фактический адрес: 110000, Костанайская область, город Костанай, улица Промышленная, дом 41, Республика Казахстан
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая цельнометаллическая платформа с открывающимся задним бортом
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС N20TG HFC4DB2-2D1 четырехтактный, с турбонаддувом, с принудительным зажиганием четырехтактный, с воспламенением от сжатия и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, на двух поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия гидромеханическая, с автоматическим и возможностью ручного управления матическим и возможностью ручного управления
Коробка передач 8HP50 A8R50 автоматическая с возможностью ручного управления
Рулевое управление
Рулевое управление c электроусилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз привод гидравлический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз любой из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз дисковые тормозные механизмы рабочей тормозной системы задних колес с электромеханическим приводом
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб, электронная система контроля устойчивости, противобуксовочная система, система помощи при торможении, электронная система регулирования тормозных сил, система помощи трогания на подъеме, совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом), иммобилайзер, ISOFIX по заказу: самоблокирующийся задний межколесный дифференциал, датчики парковки, люк в крыше, камера кругового обзора, тяговосцепное устройство, электровыводы на прицеп, платформа грузовая выкатная, устанавливаемая в кузов, поворотные кофры (грузовые ящики), устанавливаемые в кузов, ограничитель длины кузова; багажная полка, устанавливаемая в кузов, держатель груза, устанавливаемый в кузов (делитель кузова), багажный каркас на кузов, съемная крышка кузова, сдвижная крышка кузова (роллет), высокая крышка кузова (типа КУНГ), багажник на крышку кузова, рейлинги на крышку кузова, силовые дуги, устанавливаемые в кузов, пороги кабины, выдвижные пороги кабины, подножки силовые, нижние защитные устройства бамперов; датчик дождя, датчик света, лебедка, площадка для крепления лебедки, дефлекторы на боковые окна