ТС BY E-BY.021.00013.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 29.03.2016
Срок действия 15.06.2018
Марка ТС PEUGEOT
Коммерческое наименование 3008
Тип ТС 0
Модификации 0U5FS0, 0U5FS0/1, 0U5FEA, 0UBHZT
Категория ТС М1 (транспортные средства для перевозки пассажиров)
Экологический класс 5 - для модификаций 0U5FS0, 0U5FS0/1, 0U5FEA; 6 - для модификации 0UBHZT
Количество единиц серийный выпуск
Заявитель
Заявитель Белорусско - британское совместное предприятие закрытое акционерное общество;; Минская область, Минский район, д. Обчак; Республика Беларусь;; 223010
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС переднеприводная
Расположение двигателя переднее, поперечное
Кол-во мест спереди/сзади (M1) 2/3
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС PSA, 5FS (5F01) PSA, 5FE (5F06) PEUGEOT, BHZ (BH01) бензиновый, 4-х тактный дизельный, 4-х тактный
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая
Коробка передач PSA, ВЕ 4/5N PSA, AT6/01 ASIN AT 6 III с ручным управлением с автоматическим управлением
Сцепление PSA, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем PSA, "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический (тросовый) или электромеханический привод тормозных механизмов задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: передние сидения с подогревом и электрическими регулировками, парктроник, система оценки свободного места для парковки, двухзонный автоматический кондиционер, вентиляционный люк, навигационная система * при условии оборудования транспортного средства сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ООН № 55-01.