РОСС RU.МТ39.Е00143
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦС
| Марка ТС | IVECO-AMT |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль - фургон |
| Тип ТС | 5764T-0000010 |
| Базовое ТС / Шасси | IVECO-AMT Trakker AD/AT380T38H/WH |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х895764T0?0ЕМ0001 по Х895764T0?0ЕМ0100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 6x4/средние и задние, 6x6/все |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон |
| Назначение | перевозка различных грузов, требующих защиты от внешних факторов |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, опрокидывающаяся вперед, короткая, без спальных мест или длинная, со спальными местами Рег. № РОСС RU.0001.11МТ39 от Общество с ограниченной ответственностью "ЦЕНТР СЕРТИФИКАЦИИ" |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный, с воспламенением от сжатия, c турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на параболических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на продольных параболических листовых рессорах, или пневматическая, на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | механическая, синхронизированная механическая, с автоматическим переключением, синхронизированная |
| Сцепление | Borg & Beck, или Fichtel & Sachs, или Valeo + Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое ZF 16S 151 (181,221) OD, Ecosplit ZF 16S2220 OD ZF 12AS 2301 OD, EuroTronic ZF 16AS 2630 OD |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF 8098/8099, рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевое управление с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная (раздельно для передней оси и осей тележки); тормозные механизмы колес передней оси - дисковые или барабанного типа, средней и задней осей - барабанного типа, антиблокировочная система (ABS+EBL), противобуксовочная система (ASR) |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система моторный тормоз - замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес средней и задней осей с приводом от энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | кондиционер (хладагент R134А), дополнительный отопитель, установки холодильные фирмы "Ingersoll-Rand International Ltd." моделей T-600R, T-800R, T- 800R 50, T-1000R 30, T-1000R 50, T-1200R 30, T-1200R 50, T-500R 30, T-500R- 50, грузоподъемные борта с вспомогательным оборудованием и приборами фирмы "Zepro Z-Lyften Produktion AB" моделей Z-75-110, Z-150-135, Z-150- 155, Z-150-175, Z-200-135, Z-200-155, Z-200-175, Z-250-135, Z-250-155 0045934 6 |