РОСС RU.МТ25.Е02035.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦСС АМТ
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | ИМЯ |
| Коммерческое наименование | 19282 |
| Тип ТС | 19282 |
| Базовое ТС / Шасси | Ford: Transit/Tourneo, Van, Bus модификаций V184, V185, FAA6, FAB6, FAC6, FAE6,… |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 3 (с двиг. E5FA, D2FA, D2FB, FXFA, D0FA, H9FA, F3FA, ABFA, FIFA); 4 (с двиг. GZ… |
| Количество единиц | 15 |
| Код VIN | с Х89192820?0AC4391 по Х89192820?0AC4405 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ЗАО Компания "ИМЯ-М", 125438, г. Москва, ул. Автомоторная, д. 7, стр.1, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | ЗАО Компания "ИМЯ-М", 125438, г. Москва, ул. Автомоторная, д. 7, стр.1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная, расположение двигателя - переднее продольное (для V184, FAA6, FAB6, FAC6) или переднее поперечное (для V185, FAE6, FAF6, FAG6) |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический бронированный фургон, сварной, несущей конструкции, разделенный перегородкой на отсеки для экипажа и перевозки груза или без таковой, с боковой дверью и задней двустворчатой или одностворчатой дверью 2 |
| Назначение | для службы инкассации денежной выручки и перевозки ценных грузов, класс защиты 2-ой или 3-ий по ГОСТ Р 50963-96 FAA6, FAE6 FAB6, FAF6 FAC6, FAG6 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Ford FORD GZFA PHFA JXFA H9FB P8FA QVFA QWFA бензиновый, четырехтактный четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, или пневматическая |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | MT75 WR2 MT75-UG MT82 VXT2 VXT2-Mod MT75 CM ASM с ручным управлением c электрогид- равлическим управлением |
| Сцепление | фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры или разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем и регулятором тормозного усилия задних тормозных механизмов, с АБС или без нее; тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних колес - барабанного типа |
| Стояночный тормоз | механический привод к тормозным механизмам задних колес 6 V184, FAA6, FAB6, FAC6 V185, FAE6, FAF6, FAG6 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | отопитель салона, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер (хладагент R-134а), переговорное устройство "улица-кабина", система аварийной сигнализации, дополнительные запоры на всех дверях |