РОСС RU.МТ22.Е05489.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование бортовой автомобиль с краном-манипулятором
Тип ТС БАМ-Т 392610) механическая, с ручным управлением, с синхронизаторами Коробка пе…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-4308-А3, КАМАЗ-4308-Н3, КАМАЗ-4308-С3
Категория ТС N2
Экологический класс 3
Количество единиц 57
Код VIN c Х89392610А0DE2004 по Х89392610?0DE2060
Заявитель
Заявитель Закрытое акционерное общество "КОМИНВЕСТ-АКМТ" (ЗАО "КОМИНВЕСТ-АКМТ") Юридический адрес: Россия, 125171, г. Москва, 4-ый Войковский пр., д. 6 Производственная база: Россия, 111141, г. Москва
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Закрытое акционерное общество "Коминвест-АКМТ" (ЗАО "Коминвест-АКМТ"). Россия, 125171, г. Москва, 4-й Войковский проезд, 6; Россия, 111141, г. Москва, ул. 2-я Владимировская, дом 62А, стр. 1, 3 эт.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и краном-манипулятором между кабиной и платформой
Назначение для перевозки и погрузки-разгрузки различных грузов
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС 6ISBe210 или 6ISDe210 6ISBe245 или 6ISDe245 4ISBe185 или 4ISDe185 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с резиновыми буферами ограничения хода, задние концы рессор скользящие пневматическая или на двух продольных полуэллиптических одноушковых малолистовых рессорах с малолистовыми дополнительными рессорами, задние концы рессор скользящие; для обоих вариантов: с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Сцепление сухое, однодисковое, фрикционное, диафрагменное Коробка передач (марка, ZF-6S1000TO КАМАЗ-141 или ZF6S700 или ZF-6S1000TO
Рулевое управление
Рулевое управление RBL, C 300 V W 713-015 (113-015) или ШНКФ 453461.420 БЗАГУ или КАМАЗ, 4310-3400020, рулевой механизм "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"; с гидроусилителем
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя Максимальный грузовой момент крана-манипулятора, тм 10,5 4