РОСС RU.МТ22.Е05468
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | 58146, 58147 / 58146Z, 58146W, 58147Z, 58146D, 58147D |
| Тип ТС | 58146, 58147 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-D3 (для 58146D, 58147D); КАМАЗ-65115-62 (для остальных) |
| Модификации | 58146Z, 58146W, 58146D, 58147Z, 58147D |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | Х6S58146Z9…, Х6S58146W9…, Х6S58147Z9…, Х6S58146D9…, Х6S58147D9… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Туймазинский завод автобетоновозов" (ОАО "ТЗА") Россия, 452754, Республика Башкортостан, г. Туймазы, ул. 70 - летия Октября, 17 |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Открытое акционерное общество "Туймазинский завод автобетоновозов" (ОАО"Туймазинский завод автобетоновозов"). Россия, 452754, г. Туймазы, Республика Башкортостан, ул. 70-летия Октября, 17 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | смесительный барабан и технологическое оборудование |
| Назначение | автобетоносмеситель |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ -740.62-280, Cummins 6ISBe285, четырехтактный дизель с турбонаддувом КАМАЗ-740.62-280 Cummins 6ISBe285 |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 (154); ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, ZF - 9S1310, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-152, КАМАЗ-154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494), с демультипликатором (для ZF - 9S1310) 3 КАМАЗ-152 (154) ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF- 9S1310 вперед - 10, назад - 2 |
| Сцепление | фрикционное, сухое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия), однодисковое, или КАМАЗ-142, двухдисковое, с периферийным расположением пружин |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | C500L 715.102 (115.002) фирмы RBL или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности Вместимость смесительного барабана по выходу готовой бетонной смеси, м3 , 7,0 (для 58147Z, 58147D), 6,0 (для остальных) Геометрический объем смесительного барабана, м3 11,11 (для 58147Z, 58147D), 10,0 (для остальных) При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". 58146, 58147 |