РОСС RU.МТ22.Е04206
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 02.01.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 02.01.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | МКДУ-2 на шасси КАМАЗ-65115-62 |
| Тип ТС | МКДУ-2 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | Х6569280М... |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Тосненский механический завод" (ОАО "ТоМеЗ"), Россия, 187000, г. Тосно Ленинградской обл., ул. Промышленная, 1 |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Акционерное общество открытого типа "Тосненский механический завод" (АООТ "ТоМеЗ"). Россия, 187020, г. Тосно Ленинградской области, ул. Промышленная, 1, д. 86 |
Характеристики автомобиля | |
| Исполнение загрузочного пространства | зимний вариант 1 - на шасси установлено распределяющее оборудование; зимний вариант 2 - в кузове самосвала установлено распределяющее оборудование; зимний вариант 3 - в кузове самосвала установлены 4 емкости с жидкими антигололедными реагентами; зимний вариант 4 -самосвальный кузов с задним бортовым распределителем; самосвальный вариант - самосвальный кузов; летний вариант 1 - на шасси установлена поливомоечная цистерна; летний вариант 2 - в кузове самосвала установлены 4 емкости с водой |
| Назначение | для всесезонного ухода за автодорогами |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ, 740.62-280 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами и со стабилизатором или без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 - механическая, десятиступенчатая, с делителем или ZF-9S1310- механическая, девятиступенчатая |
| Сцепление | MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия) - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмо -гидроусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | 4310-3400020 (КАМАЗ, Россия) или С-500L715.102 (115.002) (ф. RBL, Германия) - винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, закрепляющаяся с зубчатым сектором вала сошки; рулевой привод с гидроусилителем 4 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | два проблесковых маячка оранжевого цвета, две фары для освещения рабочей зоны При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". МКДУ-2 |