РОСС RU.МТ02.Е06078
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Марка ТС | Евраком |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 28401 (28401, 28401-01, 28401-02, 28401-03, 28401-04, 28401-05, 28401-06, 284… |
| Тип ТС | 28401 |
| Базовое ТС / Шасси | Mercedes-Benz Sprinter 311CDI, 313CDI, 315CDI, 318CDI, 324; Volkswagen 2EKЕ1, 2… |
| Модификации | 28401, 28401-01, 28401-02, 28401-03, 28401-04, 28401-05, 28401-06, 28401-07 |
| Категория ТС | N1 |
| Экологический класс | 3 (для мод. с дв. 646.989, BJK, BJM); 4 (для мод. с дв. 646.985, 646.986, 642.9… |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х8928401???ЕD6001 по Х8928401???ED6100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 x 2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический бронированный грузопассажирский фургон, двухдверный, трехили пятиместный |
| Назначение | для перевозки денежной выручки и ценных грузов (класс броневой защиты - 3-ий по ГОСТ Р 50963-96 изм.1) 2 |
| Кабина | двухдверная, двухместная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler Chrysler AG, Mercedes-Benz, OM 646 DE22LA 646.985 646.985 646.986 четырехтактный дизель с турбонаддувом и с промежуточным охлаждением Daimler AG, Mercedes-Benz OM 646 DE22LA (646.989) OM 642 DE30LA (642.992) M 272 E35 (272.979) четырехтактный дизель с турбонаддувом четырехтактный бензиновый Volkswagen BJK BJL BJM четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа McPherson, с поперечной однолистовой рессорой, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на параболических рессорах, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая механическая |
| Коробка передач | Mercedes-Benz, NSG 370-6 NSG 400-6 W5A380 с ручным управлением с автоматическим управлением NSG 370-6 NSG 400-6 ASG 330 HM6B 7001 HM6B 7010 HM6B 7009 HS6B 8004 HS6B 8001 HS6B 8002 с ручным управлением с автоматическим управлением |
| Сцепление | М240 или M250 (только с двигателем ОМ 642), фрикционное, сухое, однодисковое фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz, LZS 54, рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с усилителем; с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический привод к тормозным механизмам задних колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | автономный отопитель двигателя, кабины и салона, система курсовой устойчивости (ESP), режим регулирования торможения двигателем (MSR), комплект оборудования для мобильной связи (включая мобильный телефон), бортовой компьютер, стереомагнитола, второй аккумулятор, электрообогрев лобового стекла, очиститель фар, система помощи при парковке (Parktronic), вентиляционный люк, аварийный люк, система охранной сигнализации, дополнительные механические запоры дверей, замок повышенной секретности двери водителя, аварийные выключатели массы с дистанционным приводом, противопулевой бандаж на всех колесах, задний ограничительный бампер-подножка, противоугонное устройство, кондиционер (хладагент R-134а) 7 |