РОСС RU.МР02.Е00682.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС СЦ АТТ
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна 66191-0000040 (АЦ-10-65115) автотопливозаправщик 6619К4 (АТЗ-10-65… |
| Тип ТС | 66191-0000040 (АЦ-10-65115) 6619К4 (АТЗ-10-65115) |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115-62, КАМАЗ 65115-65, КАМАЗ 65115-D3, КАМАЗ-65115-N3 КАМАЗ 65115-65 6… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с X896619?4?0DМ7001 по X896619?4?0DМ7100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | 740.65-240* 740.62-280* 6ISBe285 6ISBe300 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами и со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 или КАМАЗ-154 - механическая, десятиступенчатая, с делителем и синхронизаторами на второй, третьей, четвертой, пятой передачах; или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей; или ZF-9S1310ТО - механическая, девятиступенчатая; или Fast Gear 9JS135TA - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей Передача в основной коробке КАМАЗ-154, КАМАЗ-152 ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF- 9S1310ТО Fast Gear 9JS135TA |
| Сцепление | ф. ZF&SACHS, MFZ-430 или MF-430 - однодисковое, диафрагменное, вытяжного или нажимного (для MF-430) типа или КАМАЗ-142 - фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический, с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ-4310-3400020 или С-500L715.102 (115.002) ф. RBL, Германия типа "винт - гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки", рулевое управление с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами; управление стояночной тормозной системой пневматическое |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности, проблесковые маяки оранжевого цвета * Типы двигателей КАМАЗ-740.62-280, КАМАЗ-740.65-240 при нанесении маркировки на блоке двигателя принимают условное обозначение 740620, 740650 соответственно. |