K-CZ.МТ25.В.00035.И1
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦСС АМТ
| Марка ТС | TATRA |
|---|---|
| Тип ТС | T158 маркировка) TATRA, одноили двухскоростной редуктор |
| Модификации | T158-8P5R31, T158-8P5R32, T158-8P5R33, T158-8P5R34 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | транспортное средство, изготовленное |
| Вариант изготовления | шасси с кабиной и двигателем. Конструкция допускает возможность передвижения ша… |
| Код VIN | TNU8P5R3??K?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Маркет Кар" (ООО "Маркет Кар"), 123627, г. Москва |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | TATRA, a.s., Arel Tatry 1450/1, 742 21 Kopivnice, Czech Republic, тел.: +420 556 491 111, факс: +420 556 492 050 |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | TATRA, a.s., Arel Tatry 1450/1, 742 21 Kopivnice, Czech Republic, тел.: +420 556 491 111, факс: +420 556 492 050 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | шасси |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | PACCAR MX 265 MX 300 MX 340 четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | T158-8P5R3 |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, 16S2230TO, 16S2531TO ZF, 16S2330TD ZF, 16AS2630TO, 16AS2631TO с ручным управлением |
| Сцепление | ZF, однодисковое, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", ZF-SERVOCOM, 8098 955 464 или 8099 955 213, или 8099 988 209 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с регулятором тормозных сил, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанного типа |
| Стояночный тормоз | тормозная система колесные тормозные механизмы задних мостов с приводом от энергоаккумуляторов |