ТС RU K-SE.МТ25.00029

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Дата оформления 29.12.2017
Марка ТС VOLVO
Коммерческое наименование FH; FH-Truck; FH13/16; FM; FM-Truck; FM11/13; FMX 6x2 / 6x4 / 6x6
Тип ТС FH; FM
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Код VIN YV2??????????????
Заявитель
Заявитель Акционерное общество "Вольво Восток" (непубличное)
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Volvo, четырехтактный с воспламенением от сжатия D13C (D13C380, D13C420, D13C460, D13C500, D13C540) 1) Volvo, четырехтактный с воспламенением от сжатия D13K D11C (D13K420, D13K460, D13K500, D13K540) 1) (D11C330, D11C370, D11C410, D11C450) 1) Volvo, четырехтактный с воспламенением от сжатия D16G (D16G540, D16G600, D16G700, D16G750) 1) Volvo, четырехтактный с воспламенением от сжатия D11K D16K (D11K330, D11K370, D11K410, D11K450) 1) (D16K550, D16K650, D16K750) 1)
Подвеска
Подвеска передняя независимая, на двойных поперечных рычагах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова (кроме шасси с колесной формулой 6х6) или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Подвеска задняя зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним или двумя стабилизаторами поперечной устойчивости или без них, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова
Трансмиссия
Трансмиссия механическая механическая гидромеханическая
Коробка передач Volvo VT2214? VTO2214? VT2514?, VT2814? VTO2514? VTO2814? механическая, с ручным управлением Volvo ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?, SPO2812 AT2412?, AT2612?, AT2812? PT2106, PT2606 механическая, с ручным или автоматическим управлением автоматическая
Сцепление Volvo, однодисковое или двухдисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем, по заказу (для шасси с передней зависимой подвеской): устанавливается система Volvo Dynamic Steering ( с двумя типами усилителей "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" или "шестерня-рейка" (для шасси с передней независимой подвеской)
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма) по заказу: гидравлический ретардер
Стояночный тормоз тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура, пульт дистанционного управления оборудованием шасси, сушилка для одежды, видеокамера заднего вида, штатная емкость для воды, тахограф, подушка безопасности водителя, внутренний солнцезащитный козырек, сцепное устройство, устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112EG, специальные предупреждающие огни автожелтого цвета