ТС RU K-SE.МТ02.00062.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
есть
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Дата оформления | 27.11.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | SCANIA |
| Тип ТС | K6Х200 |
| Модификации | K250, K400..., K440... |
| Категория ТС | M3 |
| Экологический класс | 5 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ автобусное |
| Вариант изготовления | автобусное шасси транспортного средства без кузова для автобусов рамной констру… |
| Код VIN | 9BSK6X200????????; YS2K6X200???????? |
| Дополнительная информация | Конструкция шасси не допускает возможность перемещения своим ходом по дорогам о… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Скания-Русь", ОГРН 1025004070079, юридический и фактический адрес: 143040, Московская область, Одинцовский район, город Голицыно, 4 |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | SCANIA Latin Ameriсa Ltda, юридический и фактический адрес: Avenida Jose Odorizzi, 151, СЕР 09810-902 Sao Bernardo do Campo, S. P., Федеративная Республика Бразилия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | заднемоторная |
| Расположение двигателя | заднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | SCANIA, DC09 109 SCANIA, DC13 112 четырехтактный дизель SCANIA, DC13 112 SCANIA, DC13 113 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и регулятором положения кузова или зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и регулятором положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая гидромеханическая |
| Коробка передач | SCANIA, GR875 или GR875 (R) SCANIA, GR 895 или GRS895 (R) SCANIA, GRSO 895 или GRSО895 (R) с ручным или автоматическим управлением (SCANIA Opticruise) ZF, 5HP 504C NBS или 5HP 594C NBS или 5HP 604C NBS ZF, 6HP 504C NBS или 6HP 594C NBS или 6HP 604C NBS HT с автоматическим управлением ZF, 6AP 1200 B с автоматическим управлением |
| Сцепление | Fichtel & Sachs / Valeo, К432 или К442, сухое, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем хое, однодисковое, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю и задние оси, тормозные механизмы - дисковые; антиблокировочная система (ABS) или пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю и задние оси, тормозные механизмы - дисковые; электронно-пневматическая система (EBS) или пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю и задние оси, тормозные механизмы - барабанные; антиблокировочная система (ABS) или пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю и задние оси, тормозные механизмы - барабанные; электронно-пневматическая система (EBS) |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или трансмиссионный тормоз-замедлитель или моторный тормоззамедлитель или трансмиссионный тормоз-замедлитель и моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | тормозная система или каждый контур рабочей тормозной системы и тормозная система тормозные механизмы колс |