ТС RU K-RU.МТ22.00025.Р1

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Дата оформления 28.12.2016
Марка ТС КАМАЗ
Тип ТС ликатором
Модификации 65111-RE, 65111-RF, 65111-RG; 65115-RE, 65115-RF, 65115-RG, 65115-RL, 65115-RM,…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN X8V6511??????????; XTC6511??????????
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "РИАТ"
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Открытое акционерное общество "РИАТ"
Сборочный завод
Сборочный завод Открытое акционерное общество "РИАТ", Российская Федерация, 423823, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Пушкина, д. 4 Публичное акционерное общество "КАМАЗ", Российская Федерация, 423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, д. 2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя балансирная на двух полуэллиптических рессорах с реактивными штангами, концы рессор скользящие
Трансмиссия
Коробка передач КамАЗ-154 - механическая десятиступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах с передним делителем; КамАЗ-144 - механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах; FG 9js135 или FG 9js150 - механическая, девятиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310 - механическая девятиступенчатая ZF 16S1820 TO или ZF 16S1822 TO c КОМ NMV221 или ZF 16S1825 TO c NPL - механическая, шестнадцатиступенчатая, с делителем и демуль
Сцепление MFZ-430 ф. ZF&SACHS - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем или КАМАЗ-14
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС
Стояночный тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы