ТС RU K-RU.МТ02.00165

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Дата оформления 07.05.2018
Марка ТС MERCEDES-BENZ
Коммерческое наименование Mercedes-Benz Actros SLT, Mercedes-Benz Actros Semi SLT, Mercedes-Benz Arocs, M…
Тип ТС 963
Модификации 3227, 3230, 3232, 3235, 3236, 3240, 3243, 3246, 3242, 3245, 3248, 3251, 3253, 3…
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Код VIN Z9M96????????????
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 8x2 / третьей оси 8х4 / третьей и четвертой оси или второй и третьей оси 8x6 / первой, третьей и четвертой оси 8x8 /все
Кабина двухдверная, цельнометаллическая, одно…семиместная; короткая, средняя или длинная; узкая или широкая с одним или двумя спальными местами
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Daimler AG, Mercedes-Benz OM936 LA.6-1 OM936 LA.6-2 OM936 LA.6-3 OM936 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-1 OM470 LA.6-2 OM470 LA.6-3 OM470 LA.6-4 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.6-6 OM470 LA.6-7 OM470 LA.6-8 OM470 LA.6-9 OM470 LA.6-10 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-1 OM471 LA.6-2 OM471 LA.6-3 OM471 LA.6-4 OM471 LA.6-5 OM471 LA.6-6 OM471 LA.6-7 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.6-8 OM471 LA.6-9 OM471 LA.6-10 OM471 LA.6-11 OM471 LA.6-12 OM471 LA.6-13 OM471 LA.6-14 OM471 LA.6-15 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.6-1 OM473 LA.6-2 OM473 LA.6-3 OM473 LA.6-4 OM473 LA.6-5 OM473 LA.6-6 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM470 LA.5-1 OM470 LA.5-2 OM470 LA.5-3 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM471 LA.5-8 OM471 LA.5-12 OM471 LA.5-9 OM471 LA.5-13 OM471 LA.5-10 OM471 LA.5-14 OM471 LA.5-11 четырехтактный дизель Daimler AG, Mercedes-Benz OM473 LA.5-1 OM473 LA.5-2 OM473 LA.5-3 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 7698 10677 12809 15569
Степень сжатия 17.6±0.5 18.5±0.5 17.3±0.5 18.3±0.5
Максимальная мощность 260 (2200) 235 (2200) 220 (2200) 200 (2200) 315 (1800) 290 (1800) 265 (1800) 240 (1800) 335 (1600) 315 (1600) 290 (1600) 265 (1600) 240 (1600) 375 (1800) 350 (1800) 330 (1800) 310 (1800) 390 (1600) 375 (1600) 350 (1600) 330 (1600) 310 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600) 290 (1600) 265 (1600) 240 (1600) 375 (1600) 350 (1600) 330 (1600) 310 (1600) 460 (1600) 425 (1600) 380 (1600)
Максимальный момент 1400 (1200...1600) 1300 (1200...1600) 1200 (1200...1600) 1100 (1200...1600) 2100 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 2200 (1100) 2100 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 2500 (1100) 2500 (1100) 2300 (1100) 2400 (1100) 2200 (1100) 2300 (1100) 2100 (1100) 2600 (1100) 2500 (1100) 2500 (1100) 2300 (1100) 2400 (1100) 2200 (1100) 2300 (1100) 2100 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100) 1900 (1100) 1800 (1100) 1700 (1100) 3000 (1100) 2800 (1100) 2600 (1100)
Топливо дизельное
Система питания непосредственное впрыскивание топлива, электронная система регулирования подачи топлива
Система выпуска Mercedes-Benz, один глушитель, нейтрализатор и фильтр твердых частиц в едином корпусе с глушителем, с системой рециркуляции отработавших газов Mercedes-Benz, один глушитель и нейтрализатор в едином корпусе с глушителем, с системой рециркуляции отработавших газов
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на продольных параболических рессорах (по заказу - пневматическая), с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости)
Подвеска задняя зависимая, на продольных рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами (по заказу - стабилизатор поперечной устойчивости)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая (гидромеханическая)
Коробка передач G140-8 G211-12 G230-12 G281-12 G330-12 G280-16 с автоматическим управлением G141-9 G230-16 G231-16 G260-16 с ручным управлением
Сцепление фрикционное, сухое, одноили двухдисковое 395-SAE2, 430-SAE1, 2x400-SAE1 (по заказу - гидромуфта VIAB-430-SAE1)
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем, с приводом на колеса первой и второй оси или первой и четвертой оси или первой, второй и четвертой оси "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на первую, вторую и третью, четвертую оси или первую и вторую, третью, четвертую оси, тормозные механизмы - дисковые или барабанные, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный или трансмиссионный тормоз
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей или третьей и четвертой осей или первой, третьей и четвертой осей или второй, третьей и четвертой осей или всех колес