ТС RU K-RU.МТ02.00139.Р11

Первая страница документа. Всего в документе 57 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Дата оформления 03.04.2024
Марка ТС КАМАЗ
Коммерческое наименование Т1930, Т2230, Т2530, Т2430, Т1934, Т1936, Т2234, Т2236, Т2534, Т2536, Т2434, Т2…
Тип ТС KAMAZ-018/2011/TRCU-3axle-102 еревозки опасных грузов (
Модификации 6511 6511?-R?.
Категория ТС N3G
Экологический класс 5 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Дополнительная информация Конструкция допускает возможность перемещения шасси своим ходом по дорогам обще…
Заявитель
Заявитель Публичное акционерное общество "КАМАЗ", ОГРН 1021602013971, место нахождения и фактический адрес: 423827, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проспект Автозаводский, дом 2, Российская Федерация, тел.: (8552) 37-27-90, 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.705-300 КАМАЗ, 820.9 КАМАЗ, 820.9 Cummins, ISB6.7E5310 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.510-310 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 667.51 Cummins, ISL340 50 КАМАЗ, 689.51 Cummins, ISL360 50 КАМАЗ, 689.51 КАМАЗ, 689.510-400 четырехтактный дизель
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости (для шасси с технически допустимой максимальной массой 19900...22400) зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для шасси с базой 4910+1440 мм)
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах зависимая, пневматическая, рычажная, с четырьмя гидравлическими амортизаторами (для шасси с базой 4910+1440 мм)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением механическая, с ручным управлением
Коробка передач ZF, 9S1315TO или 9S1310TO механическая, с ручным управлением ZF КАМА, 1315TO или 1310TO механическая, с ручным управлением ZF, 9S1315TO или 9S1310TO ZF КАМА, 1315TO или 1310TO механическая, с ручным управлением ZF, 9AS1310TO ZF КАМА, 1810TO или 1510TO автоматическая с возможностью ручного управления механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 144 механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 КАМАЗ, 144 механическая, с ручным управлением КАМАЗ, 154 ZF, 16S1820TO или 16S1822TO или 16S1825TO или 16S2220TO механическая, с ручным управлением ZF КАМА, 1820TO или 1822TO или 1825TO или 2220TO механическая, с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf или Lyodov-RAM, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем винт - шариковая гайка - рейка - сектор
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки