ТС RU K-RU.МТ02.00075.П1Р6

Первая страница документа. Всего в документе 57 страниц.

Титульный лист - есть

Характеристики - есть

Оборудование - есть

Документация - есть

Маркировка - есть

Чертежи - есть

Заказать ОТШ за 1000 ₽

Либо приобретите доступ к базе ОТШ на месяц, пол года или год.

Выдано:: ОС "САТР-ФОНД"

Дата оформления	11.11.2022
Марка ТС	ГАЗ
Коммерческое наименование	GAZon NEXT, GAZelle NEXT, SADKO NEXT, Valdai NEXT, GAZelle NN
Тип ТС	C4
Модификации	C41R13, C41R33, C42R33, C41RB3, C41RC3, C41R02, C41R92, C42R02, C42R92, C45R02,…
Категория ТС	N2, N2G
Экологический класс	5
Вариант изготовления	шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Дополнительная информация	Контрукция допускает возможность перемещения шасси своим ходом по дорогам общег…

Другие версии

Заявитель
Заявитель	Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр", ОГРН 1075256005868, юридический и фактический адрес: 603004, Нижегородская область, город Нижний Новгород, проспект Ленина, дом 88, Российская Федерация, тел.: + 7 (831) 299-09-90, факс: + 7 (831) 290-84-10, электронная почта: uec@gaz.ru
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя	Представитель в Российской Федерации: Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр", ОГРН 1075256005868, юридический и фактический адрес: 603004, Нижегородская область, город Нижний Новгород, проспект Ленина, дом 88, Российская Федерация тел.: + 7 (831) 299-09-90, факс: + 7 (831) 290-84-10, электронная почта: uec@gaz.ru
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС	капотная полукапотная капотная капотная полукапотная капотная бескапотная
Расположение двигателя	переднее продольное переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС	ЯМЗ, 53443 Cummins / Huadong (HD), ISF2.8s5161P четырехтактный, с воспламенением от сжатия Cummins / Huadong (HD), ISF2.8s5F148 ЯМЗ, 53445 Cummins / Huadong (HD), ISF2.8s5F148 четырехтактный, с воспламенением от сжатия ЯМЗ, 53445 ЯМЗ, 53444 Cummins, ISF2.8s5F148M четырехтактный, с воспламенением от сжатия четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Кол-во и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем цлиндров	4433 2776 2776 4433 2776 4433 4430 2776
Степень сжатия	17.5 16.9 16.9 17.5 16.9 17.5 12.0 16.9
Максимальная мощность	109.5 (2300) 110 (3400) 102.7 (3400) 124.2 (2300) 102.7 (3400) 124.2 (2300) 110 (2300) 98 (3400)
Максимальный момент	490 (1200…2100) 320 (1400…3000) 320 (1400…2700) 662 (1200…1600) 320 (1400…2700) 662 (1200…1600) 490 (1200…2000) 353 (1500…2800)
Топливо	дизельное топливо дизельное топливо дизельное топливо компримированный природный газ дизельное топливо
Система питания	впрыск топлива под давлением ыск топлива под давлением впрыск топлива под давлением впрыск топлива впрыск топлива под давлением
Система зажигания	электронная
Система выпуска	глушитель и нейтрализатор глушитель, нейтрализатор, фильтр твердых частиц йтрализатор, фильтр твердых частиц глушитель, нейтрализатор глушитель и нейтрализатор ушитель и нейтрализатор глушитель, нейтрализатор
Подвеска
Подвеска передняя	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с двумя реактивными тягами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух основных и двух дополнительных продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух продольных и поперечном рычагах с пневматическими упругими элементами, гидравлическими газонаполненными амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия	механическая механическая гидромеханическая гидромеханическая механическая механическая
Коробка передач	с ручным управлением с ручным управлением автоматическая, с возможностью ручного управления , с возможностью ручного управления с ручным управлением с ручным управлением
Сцепление	сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом сковое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление	с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз	пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, передние и задние тормозные механизмы барабанного типа с клиновым разжимным механизмом гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа пневматический двухконтурный привод с разделением по осям, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости, передние и задние тормозные механизмы дискового типа
Запасной тормоз	каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель моторный тормоз-замедлитель (по заказу)
Стояночный тормоз	тормозные механизмы задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов механический (тросовый) привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес или электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес (по заказу для мод. с коммерческим наименованием GAZelle NN)

ТС RU K-RU.МТ02.00075.П1Р6

Другие версии

Заявитель

Представитель изготовителя

Характеристики автомобиля

Двигатель внутреннего сгорания

Подвеска

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозные системы

Мы используем Cookies