ТС RU K-JP.АБ58.00003.Р7

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Дата оформления 19.11.2022
Марка ТС HINO
Коммерческое наименование 500 Series
Тип ТС М9
Модификации FM8JL7D-SHR, FM8JN7D-SHR, FM1AL7D-SHR, FM1AN7A-SHR, FM1AR7A-SHR
Категория ТС N3, N3G
Экологический класс 5
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Дополнительная информация Конструкция допускает возможность передвижения шасси своим ходом по дорогам общ…
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Хино Моторс", ОГРН 1087746800690, место нахождения: 125464, город Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Митино, Волоколамское шоссе, д. 142, этаж 6, помещ. I, комната 1, Российская Федерация, фактический адрес: 125464, г. Москва. вн.тер.г. муниципальный округ Митино, ш. Волоколамское д. 142 этаж 6 помещ. I ком. 1, Российская Федерация, тел.: +7(495) 374 55 44, факс: -, электронная почта: info@hino.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Hino Motors, Ltd., место нахождения и фактический адрес
Сборочный завод
Сборочный завод Koga Plant, Hino Motors, Ltd., место нахождения и фактический адрес: 1, Nasaki, Koga-shi, Ibaraki, Япония
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС HINO, А09С-UR HINO, J08E-WB дизель четырехтактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными тягами
Трансмиссия
Коробка передач HINO, M009 ZF, 9S1110 механическая, с ручным управлением, с синхронизаторами на I-IX передачах механическая, с ручным управлением, с синхронизаторами на II-IX передачах
Сцепление Exedy, CSP430, сухое, однодисковое, фрикционное, привод гидравлический с пневмоусилителем Exedy, CSP380, сухое, однодисковое, фрикционное, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры передней оси и задней тележки, АБС , тормозные механизмы всех колес - барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес первой и второй осей