ТС RU K-DE.АЯ04.00039.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 15 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Дата оформления | 31.12.2020 |
|---|---|
| Марка ТС | VOLKSWAGEN |
| Коммерческое наименование | Crafter |
| Тип ТС | SZN2E; SZN2Z |
| Модификации | двигателя на информационных наклейках, расположенных на двигателе в конце наиме… |
| Категория ТС | N2 |
| Экологический класс | 5; 6 |
| Код VIN | WV3ZZZSZZ?9?????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | Volkswagen Poznań SP. z o.o., юридический и фактический адрес: Bialezyce 100, 62-300 Wrzesnia, Республика Польша |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D11C (D11C330) Volvo, D11C (D11C370) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D11C (D11C410) Volvo, D11C (D11C450) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C380) Volvo, D13C (D13C420) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C460) Volvo, D13C (D13C500) четырехтактный с воспламенением от сжатия Volvo, D13C (D13C540) четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя стабилизаторами поперечной устойчивости на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и тремя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и четырьмя стабилизаторами поперечной устойчивости, на листовых рессорах или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, пневматическая с возможностью регулирования положения кузова или зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на листовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления механи ческая, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления ическим и возможностью ручного управления гидром еханич еская, с автома тическ им и возмож ностью ручног о управл ения механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления |
| Коробка передач | Volvo, AT2412? или AT2612? или AT2812? Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO26 12? или ATO31 12? или ATO35 12? Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 Volvo, ATO26 12? или ATO31 12? или ATO35 12? Volvo, AT241 2? или AT261 2? или AT281 2? Volvo, PT2106 или PT2606 с ручны м или автома тическ им управл ением автома тическ ая с ручным или автоматическим управлением автома тическ ая с ручным или автоматическим управлением автома тическ ая Volvo, ATO2612? или ATO3112? или ATO3512? с ручным или автоматическим управлением |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое Volvo, одноди сковое или двухди сковое -, - Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое -, - Volvo, однодисковое или двухдисковое днодисковое или двухдисковое Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с гидроусилителем, система Volvo Dynamic Steering ( с двумя типами усилителей "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры |
| Запасной тормоз | газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма) или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе), гидравлический ретардер или газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе и за счет газораспределительного механизма), гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | тормозная система или каждый контур рабочей стояночной системы привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес климатическая установка; система экстренной помощи на дороге; встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием автомобиля; сушилка для одежды; видеокамеры внешнего обзора (от одной до четырех); штатная емкость для воды |