ТС RU K-CN.МТ02.00192.Р2

Первая страница документа. Всего в документе 22 страниц.
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Дата оформления 04.04.2025
Марка ТС FAW
Коммерческое наименование J6 6x6
Тип ТС СА3252 6x6 ликатором учным управлением, совмещенная с демуль ликатором
Модификации CA2250P66K24L1TE5Z, CA2250P66K24L2TE5Z, CA3250P66K24L1TE5, CA3251P66K24TE5, CA3…
Категория ТС N3G
Экологический класс 5 ВАРИАНТ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Вариант изготовления шасси транспортного средства с кабиной и двигателем
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "ФАВ-ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА", ОГРН 1077757771838, место нахождения и фактический адрес: 117485, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Коньково, ул. Обручева, д. 30/1, стр.2, Российская Федерация, тел.: 8 (495) 685-9
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ФАВ-ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПА", ОГРН 1077757771838, место нахождения и фактический адрес: 117485, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Коньково, ул. Обручева, д. 30/1, стр.2, Российская Федерация, тел.: 8 (495) 685-9 MOTORS", БИН 241240023215, место нахождения и фактический адрес: 050000, город Алматы, Жетысуский район, Проспект Райымбека, здание 217, офис 509, Республика Казахстан, тел.: +77717958166, факс: +77716576177, электронная почта: BGLS3103@163.COM
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС FAW, CA6DM
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на полуэллиптических рессорах
Трансмиссия
Трансмиссия механическая, с ручным управлением ческая, с ручным управлением
Коробка передач FAW, CA10TAX190M2 FAW, CA10TAX190F FAW, CA12TAX210F или CA12TAX210FS с ручным управлением
Сцепление EATON, DSP430, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем ковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа; с АБС
Запасной тормоз функции запасной тормозной системы выполняет моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес