ТС BY K-BY.117.00009
Первая страница документа.
Всего в документе 11 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Дата оформления | 25.10.2019 |
|---|---|
| Марка ТС | МЗКТ |
| Коммерческое наименование | МЗКТ-750002 |
| Тип ТС | 750002 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Минский завод колесных тягачей";; г. Минск; Республика Беларусь; 150; 220021; Партизанский проспект |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ-653, дизельный, четырехтактный |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | (первая и вторая ось) (описание) зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами телескопического типа двустороннего действия, со стабилизаторами поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | (третья и четвертая ось) (описание) зависимая, рессорно-балансирная, со стабилизаторами поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | 9JS220ТА механическая с ручным управлением |
| Сцепление | MFZ-430, сухое, однодисковое, фрикционного типа |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | механизм рулевого управления с приводом на колеса первой и второй осей, рулевой привод - полностью гидравлический, с основной и дублирующей гидросистемами "винт - гайка на циркулирующих шариках - зубчатый сектор" интегрального типа, со встроенным распределителем и гидроцилиндрами на первой и второй осях |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с раздельным приводом к тормозным механизмам первой-второй и третьей-четвертой осей, тормозные механизмы барабанного типа (с автоматическим регулированием зазора), с АБС |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы третьей и четвертой осей, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |