ТС RU A-JP.ОВ62.09192
От тюнинга до смены кузова: регистрируем любые разрешенные изменения конструкции ТС под ключ.
Подробнее
Полное СБКТС ТС RU A-JP.ОВ62.09192
Эскиз первого листа. Всего в документе 3 страниц.
Заказать СБКТС за 500 ₽ Или приобретите доступ к базе СБКТС на месяц, пол года или год.Общие сведения | |
|---|---|
| Номер документа | ТС RU А-JP.ОВ62.09192 |
| Номер бланка | 0820090 |
| Дата оформления | 28.01.2022 |
Сведения об автомобиле | |
| Марка ТС | HONDA |
| Коммерческое наименование | FREED HYBRID |
| Тип ТС | GP3 |
| Базовое ТС / Шасси | - |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | четвертый |
Характеристики автомобиля | |
| Колесная формула/ведущие колёса | 4x2/передние |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/2/2 |
Размеры | |
| Длина | 4215 |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1715 |
| Колея | 1480/1475 Описание гибридного транспортного средства Оснащение гибридной установкой IMA (Integrated Motor Assist):двигатель внутреннего сгорания – электромотор- генератор,аккумуляторная батарея высокого напряжения. Рабочий режим движения с помощью двигателя внутреннего сгорания. На малой скорости:возможно движение на электродвигателе. В режиме частичных и полных нагрузок возможна работа обоих двигателей. Подзарядка батареи возможна при рекуперативном торможении. |
Массы | |
| Снаряженная масса | 1485 |
| Максимальная масса | 1860 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Honda, LEA, четырехтактный, с принудительным зажиганием |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 1496 |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Максимальная мощность | 64,72 (3200...6000) |
| Топливо | Бензин (октановое число не менее 92) |
| Система питания | Впрыск топлива с электронным управлением Система зажигания (тип) электронная, бесконтактная |
| Система выпуска | Основной и дополнительный глушители, система нейтрализации отработавших газов Устройство накопления энергии Батарея |