ТС RU A-JP.НУ44.16908
От тюнинга до смены кузова: регистрируем любые разрешенные изменения конструкции ТС под ключ.
Подробнее
Полное СБКТС ТС RU A-JP.НУ44.16908
Эскиз первого листа. Всего в документе 3 страниц.
Заказать СБКТС за 500 ₽ Или приобретите доступ к базе СБКТС на месяц, пол года или год.Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU А-JP.НУ44.16908 |
| Номер бланка | 1357433 |
| Дата оформления | 23.05.2023 |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | Toyota |
| Коммерческое наименование | VOXY HYBRID |
| Тип ТС | ZWR80 |
| Базовое ТС / Шасси | - |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | четвертый |
Изготовитель |
|
| Предприятие-изготовитель | Toyota Motor Corporation. |
Характеристики автомобиля |
|
| Схема компоновки ТС | переднеприводная |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/2/3 |
Размеры |
|
| Длина | 4695 |
| Ширина | 1695 |
| Колея | 1480/1480 Описание гибридного транспортного средства оснащение гибридной силовой установкой Hybrid Synergy Drive:двигатель внутреннего сгорания (ДВС), электрический мотор- генератор, аккумуляторная батарея высокой ёмкости. Режимы работы электромотора: в качестве генератора для подзарядки аккумулятора и как основного двигателя. Возможно генерирование электроэнергии от двигателя внутреннего сгорания, рекуперативного торможения. Возможна совместная и по отдельности работа ДВС и электромотора. Возможно движение на электромоторе при минимальной скорости |
Массы |
|
| Снаряженная масса | 1610 |
| Максимальная масса | 2018 |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | TOYOTA, 2ZR, четырехтактный, бензиновый |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 1797 |
| Степень сжатия | 13 |
| Максимальная мощность | 72,81 (5200) |
| Топливо | Бензин |
| Система питания | Впрыск топлива с электронным управлением Система зажигания (тип) электронная, бесконтактная |
| Система выпуска | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов Устройство накопления энергии никель-металлогидридная аккумуляторная батарея |