ТС RU A-JP.ОК12.05082
100% легальная регистрация переоборудования ТС "под ключ". Минимум вашего участия, максимум результата.
Узнать подробнее
Полное СБКТС ТС RU A-JP.ОК12.05082
Эскиз первого листа. Всего в документе 3 страниц.
Заказать СБКТС за 500 ₽ Или приобретите доступ к базе СБКТС на месяц, пол года или год.Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU А-JP.ОК12.05082 |
| Номер бланка | 0837082 |
| Дата оформления | 15.08.2022 |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | HONDA |
| Коммерческое наименование | FIT HYBRID |
| Тип ТС | GP5 |
| Базовое ТС / Шасси | - |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | четвертый |
Характеристики автомобиля |
|
| Схема компоновки ТС | переднеприводная |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, несущий, хэтчбек/5 |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/3 |
Размеры |
|
| Длина | 3955 |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1550 |
| Колея | 1480/1470 Описание гибридного транспортного средства оснащение гибридной установкой Sport Hybrid I- DCD (Intelligent Dual- Clutch Drive): двигатель внутреннего сгорания – электромотор- генератор, аккумуляторная батарея высокого напряжения. Рабочий режим движения с помощью двигателя внутреннего сгорания. На малой скорости: возможно движение на электродвигателе. В режиме частичных и полных нагрузок возможна работа обоих двигателей. Подзарядка батареи при рекуперативном торможении. |
Массы |
|
| Снаряженная масса | 1215 |
| Максимальная масса | 1687 |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | Honda, LEB, четырехтактный, с принудительным зажиганием |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 1496 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Максимальная мощность | 80,91 (6000) |
| Топливо | Бензин |
| Система питания | распределенный впрыск топлива с электронной системой управления Система зажигания (тип) электронная, бесконтактная |
| Система выпуска | один основной глушитель и один дополнительный, каталитический нейтрализатор отработавших газов Устройство накопления энергии литий-ионная аккумуляторная батарея |