ТС RU A-JP.ОА38.11564
От тюнинга до смены кузова: регистрируем любые разрешенные изменения конструкции ТС под ключ.
Подробнее
Полное СБКТС ТС RU A-JP.ОА38.11564
Эскиз первого листа. Всего в документе 3 страниц.
Заказать СБКТС за 500 ₽ Или приобретите доступ к базе СБКТС на месяц, пол года или год.Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU А-JP.ОА38.11564 |
| Номер бланка | 0899951 |
| Дата оформления | 01.07.2022 |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | HONDA |
| Коммерческое наименование | JADE |
| Тип ТС | FR4 |
| Базовое ТС / Шасси | - |
| Категория ТС | M1 |
| Экологический класс | четвертый |
Изготовитель |
|
| Предприятие-изготовитель | Honda Motor Co., Ltd |
Характеристики автомобиля |
|
| Схема компоновки ТС | переднеприводная |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2/2/2 |
Размеры |
|
| Длина | 4650 |
| Ширина | 1775 |
| Колея | 1480/1485 Описание гибридного транспортного средства Оснащение гибридной установкой Sport Hybrid I- DCD (Intelligent Dual- Clutch Drive): двигатель внутреннего сгорания – электромотор- генератор, аккумуляторная батарея высокого напряжения. Рабочий режим движения с помощью двигателя внутреннего сгорания. На малой скорости: возможно движение на электродвигателе. В режиме частичных и полных нагрузок возможна работа обоих двигателей. Подзарядка батареи при рекуперативном торможении, а также от внешнего источника электрической энергии |
Массы |
|
| Снаряженная масса | 1595 |
| Максимальная масса | 1935 |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | Honda, LEB, четырёхтактный, с принудительным зажиганием |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объем цлиндров | 1496 |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Максимальная мощность | 96,35 (6600) |
| Топливо | Бензин (октановое число не менее 95) |
| Система питания | многоточечное впрыскивание топлива с электронным управлением Система зажигания (тип) электронная |
| Система выпуска | Основной и дополнительный глушители с системой нейтрализации отработавших газов Устройство накопления энергии Батарея |